Hoy abrimos una nueva sección sobre BikeBrewers: reseñas de libros. Ya hemos enumerado algunos de los mejores libros de motos y libros cafe racer, pero aquí revisamos los libros de forma individual. Esta primera reseña está escrita por nuestro nuevo colaborador. Ron Betist!
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Este debe ser uno de los títulos de libros más largos de la historia.
El título es una buena indicación de la forma en que el escritor Ian Falloon se ocupa de sus asuntos. Es conocido por su meticulosidad, siempre se esfuerza por ser lo más completo posible y es un historiador autorizado de las motocicletas.
Un oboísta clásico entrenado, Ian tuvo que dejar de tocar música profesionalmente hace unos extraños 30 años cuando tuvo un, oh ironía, un accidente de motocicleta. Su mano derecha fue 'destruida' como lo describe en una entrevista de 2010 con la casa Veloce (clip en YouTube). Afortunadamente para los fanáticos de las motocicletas en todo el mundo, el músico convertido en escritor, ha contribuido a una gran cantidad de revistas de motocicletas y es autor de más de 40 libros sobre marcas y bicicletas icónicas.
Él tiene una pasión por el diseño y las marcas italianas y su obra abarca 'biblias' en Ducati, Moto Guzzi y MV Augusta. Con su libro sobre BMW cruzó los Alpes y ahora zarpa hacia Gran Bretaña.
El objetivo de este libro me recuerda un poco al libro de Bill Bryson de 2003 "una breve historia de casi todo". Al igual que el estadounidense, Falloon, nacido en Australia, está pintando un cuadro completo, en este caso no del mundo, sino de una de sus marcas más emblemáticas.
Este es un trabajo considerable que debería ser un componente estándar en la biblioteca de todos los fanáticos de Triumph. Con un peso de 1.8 kg, el libro es un peso pesado en todos los aspectos. Falloon ha logrado producir una obra de arte enciclopédica que es difícil de dejar una vez que la historia de Triumph comienza a desarrollarse en la página 7.
Bien escrito y con el ojo de un verdadero historiador para los detalles, el autor logra llevar al lector a través de la historia completa entre 1937 y 2015. El placer de leer se ve reforzado por una mini-biografía de Edward Turner, el hombre que fue responsable de colocar la fundamentos del éxito de Triumph Motorcycles mediante el desarrollo de la 'Street Twin' y con ella la primera superbike producida en serie del mundo.
La marca no solo es un ícono mundial, muchos de sus ciclistas viven en el mismo escalón superior. Interesantes descripciones de famosos fanáticos de Triumph como Marlon Brando, James Dean, Bob Dylan y, por supuesto, el 'Rey de lo genial' Steve McQueen. Como complemento de la excelente editorial, el libro está enriquecido con imágenes bellamente detalladas de cientos de modelos de Triumph, tanto en blanco y negro de buen gusto como a todo color.
Como se indicó anteriormente, todos los fanáticos de Triumph deben comprar y leer este libro para comprender mejor la pasión que se esconde detrás de los maravillosos productos que esta compañía ha desarrollado durante décadas. Si hay comentarios que hacer, es una pena que se dé muy poca información sobre John Bloor, el hombre responsable de resucitar Triumph Motorcycles y el hecho de que el libro termine en 2015.
Además, un año después, Triumph lanzó una gama completamente nueva de motos retro con la 'Bobber' siendo un paso audaz en un segmento insondable del mercado de las motocicletas. Habría sido un trabajo realmente completo si esto se hubiera incorporado a esta "gran historia de casi todo lo relacionado con Triumph".
Aunque se publicó en 2015, el libro merece una atención renovada, ya que sigue siendo el regalo de Navidad perfecto en 2017 y más allá.
Publicado por: Motorbooks, una editorial de The Quarto Group en Londres.
Compre este libro:
Tapa dura, 312 x 255 mm; 256 páginas tanto en blanco y negro como a todo color.
ISBN: 978-0-7603-4545-0
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