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Husqvarna BS501 Rastreador 2

Conducir fuera de la carretera es realmente divertido y si no estás tan preocupado por el frío y la nieve, ¡también puedes divertirte mucho en los inviernos! Solo toma una enduro de nuestra máquina MX y lánzate. ¡Intentalo! Es genial (y no solo por las bajas temperaturas). Pero también puedes agregar un poco más de estilo y construir una máquina tú mismo, como este genial rastreador Husqvarna 501 de Loon Cycleworks llamado "BS501".

Está basado en una Husqvarna FE501 que es bastante liviana (111 kg en seco) y tiene un solo cilindro de 510 cc realmente potente para que puedas ir a lugares donde no viene nadie.

Husqvarna BS501 Rastreador 3

El depósito de combustible está hecho de chapa de 1.5 mm de espesor y está especialmente fabricado para albergar la bomba de combustible original. El asiento consta de un panel de aluminio con una funda de cuero. El asiento también cubre los componentes eléctricos y está sostenido por un subchasis con recubrimiento de polvo. El subchasis consta de un tubo de acero de 18 mm y el guardabarros trasero de 1.5 mm de grosor se fija directamente a él. La luz de freno trasera se coloca justo debajo del guardabarros. Un slip-on de titanio Acrapovic completa la parte trasera de la bicicleta. Para bajar la parte delantera, la suspensión WP se acortó 50 mm. De este modo se obtiene un punto de gravedad más bajo para mejorar el rendimiento en carretera. Para iluminar su viaje en la oscuridad, adjuntamos una luz frontal LED brillante con una carcasa de lámpara especialmente diseñada. La versión scrambler del LOON BS 501 viene con ruedas de 2.15X18 ”y neumáticos Heindenau.

¿Crees que un codificador es demasiado aburrido? ¿O quieres divertirte en un trackday? No hay problema, simplemente cambie las ruedas por un juego de ruedas supermoto Alpina sin cámara (3,5 × 16,5 ″ / 5 × 17 ″), junto con un cilindro de freno radial Magura con una pinza de freno de 4 pistones.

Los chicos de LOON crearon un kit atornillado que está disponible para su Husqvarna 501 o KTM. Entonces, si está aburrido de su Husqvarna de serie o incluso de KTM, debería echar un vistazo a este kit.

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By Publicado el: 13 de febrero de 2017Categorías: Scrambler, Seguimiento0 Comentarios en Husqvarna 501 Tracker de Loon CycleworksTags: Lectura de 2.4 minVistas: 594

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Está basado en una Husqvarna FE501 que es bastante liviana (111 kg en seco) y tiene un solo cilindro de 510 cc realmente potente para que puedas ir a lugares donde no viene nadie.

Husqvarna BS501 Rastreador 3

El depósito de combustible está hecho de chapa de 1.5 mm de espesor y está especialmente fabricado para albergar la bomba de combustible original. El asiento consta de un panel de aluminio con una funda de cuero. El asiento también cubre los componentes eléctricos y está sostenido por un subchasis con recubrimiento de polvo. El subchasis consta de un tubo de acero de 18 mm y el guardabarros trasero de 1.5 mm de grosor se fija directamente a él. La luz de freno trasera se coloca justo debajo del guardabarros. Un slip-on de titanio Acrapovic completa la parte trasera de la bicicleta. Para bajar la parte delantera, la suspensión WP se acortó 50 mm. De este modo se obtiene un punto de gravedad más bajo para mejorar el rendimiento en carretera. Para iluminar su viaje en la oscuridad, adjuntamos una luz frontal LED brillante con una carcasa de lámpara especialmente diseñada. La versión scrambler del LOON BS 501 viene con ruedas de 2.15X18 ”y neumáticos Heindenau.

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By Publicado el: 13 de febrero de 2017Categorías: Scrambler, Seguimiento0 Comentarios en Husqvarna 501 Tracker de Loon CycleworksTags: Lectura de 2.4 minVistas: 594

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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