Ha pasado bastante tiempo desde Triumph Motorcycles anunció la presentación de la Bobber Black y la nueva Speedmaster. Es muy agradable recibir noticias sobre el calentamiento como esta durante el invierno, pero la espera hasta que realmente puedas montar en bicicleta es larga. Hace un rato recibimos la llamada telefónica anticipada de Triumph Motorcycles invitándonos Bikebrewers para poner a prueba a estos bebés.
Como solo uno de nosotros estaba disponible Bikebrewers decidió invitar a su compañero periodista Vincent Burger a unirse por el día. ¡Y fue un gran día! Tuvimos un clima fenomenal que nos permitió no solo tener una buena idea de las bicicletas, sino también tomar excelentes fotografías en el proceso.
Disponible en cualquier color, siempre que sea negro ”
Henry Ford lideró el camino en la industria automotriz en muchas áreas. Como su motivo para ofrecer 50 tonos de negro era diferente, Triumph adoptó con entusiasmo el uso de este color para subrayar una imagen rugosa. La ausencia de 'bling' le da al Bobber el extra 'umph' que lo separa de sus hermanos un poco más ligeros.
No se esperan cambios importantes en la planta de energía de esta bicicleta. Tiene exactamente las mismas especificaciones que los otros Bobbers, pero la mayor diferencia se encuentra en la sección frontal. Un neumático grande (Avon - 130/90/16) y discos dobles de 310 mm se colocan entre dos horquillas (47 mm) que también son un poco más voluminosas que la Bobber estándar. En general, sigue siendo un gran cambio para mejor en términos de apariencia y manejo. El neumático grueso aumenta la emoción y las curvas muy bien. Los discos dobles son más que bienvenidos. Con todo este par disponible, las paradas de emergencia pueden ocurrir con más frecuencia de lo previsto. Torque parece tener una extraña conexión con las glándulas productoras de testosterona.
Crucero
Eso es exactamente para lo que ha sido diseñado el Speedmaster. Claramente con el mercado estadounidense en mente, pero no obstante, un viaje que estimula los sentidos también en Europa. Todo el brillo que evidentemente está ausente en la Bobber está presente en esta bicicleta. Es brillante y te invita a navegar a una velocidad relajante, contrariamente a la Bobber que hace que tú (yo) quieras ir más rápido cada vez.
¿Esta bicicleta hace que mis jeans se ajusten más en ciertas áreas? Realmente no. Aunque no es realmente mi taza de té, es una bicicleta maravillosa que es confiable y se maneja muy bien. Cruzar la distancia, llegar con estilo sin la adrenalina en los músculos es la historia aquí.
No me malinterpretes aquí; aunque el Speedmaster usa el motor del T120 Bonneville, que no tiene la marca 'HT' (High Torque) de los Bobbers, hay muchos caballos con los que jugar. Es lo suficientemente potente como para que pueda utilizar con gusto los frenos de doble disco aquí también de vez en cuando.
"Caballeros enciendan sus motores"
Mi amigo Vincent y yo salimos para un día completo de cabalgata a lo largo de los famosos diques holandeses a lo largo de las orillas del 'IJsselmeer', desde Ámsterdam hasta el norte. Un camino largo y con muchas curvas. Simplemente perfecto.
Anticipé tener una batalla constante sobre quién estaría montando la Bobber en lugar de la Speedmaster Vincent siendo tan fanático de la velocidad y el par como yo. Sin embargo, no hay tal cosa. Con mucho gusto montó el Speedmaster durante la mayor parte del viaje, para que yo pudiera hacer lo que quisiera al intentar acercar el hierro al asfalto lo más posible.
Después de haber probado la Bobber "estándar" el año pasado, sabía qué esperar, pero todavía me sorprendieron gratamente los cambios que hicieron los ingenieros en la parte delantera de la moto. Como ya se ha dicho, se maneja muy bien incluso con el neumático más grande y es un auténtico placer conducirlo en esas carreteras con curvas con curvas desafiantes. ¡Si!
Mientras yo bombeaba adrenalina constantemente, Vincent se lo tomó "con calma", pero todavía era bastante difícil deshacerse de él. Se mantuvo lo suficientemente cerca de mí para ver su irritante sonrisa en el espejo retrovisor todo el tiempo. No es una vista agradable.
"¡Todo cambia!"
Fue con una leve desgana inicial por mi parte que cambiamos de bicicleta algunas veces. Pero debo admitir que me sorprendió gratamente cada vez. El Speedmaster también es un gran paseo. El manillar ancho y el asiento de lujo te invitan a dar un paso atrás y dejarlo rodar. Invariablemente pondrá una sonrisa en tu rostro, en lugar de la sonrisa traviesa que viene con el Bobber Black.
"¿Podríamos tener sus votos, por favor?"
Ambos le damos a cada bicicleta 'puntos dobles'. Desde distintas perspectivas para cada uno lo suyo. Mi elección personal definitivamente sería la Bobber Black, mientras que Vincent claramente optaría por la Triumph Speedmaster.
Ambas bicicletas son simplemente excelentes, aunque ambos vemos a la Bobber como una bicicleta que seguramente será una inspiración para que los constructores creen su propio proyecto muy especial. Y eso es lo que Bikebrewers realmente se trata, ¿no?
Hasta que alguien venga con un molinillo, una sierra y un soplete, ¡disfruta de estas dos piezas de puro placer visual!
