- By Ron BetistPublicado el: 1 de diciembre de 2017
La manzana no cae lejos del árbol Recientemente nos encontramos con Anton Knutsson, de 29 años, de Suecia, en Instagram. Este es su principal canal de comunicación para las bicicletas que produce bajo el nombre de su empresa 'Injustice Customs'. La bicicleta que nos llamó la atención era bastante impresionante y en una hora [...]
- By Ron BetistPublicado el: 29 de octubre de 2017
[su_youtube url=”https://www.youtube.com/watch?v=Lhg_IhExBFc” width=”740″] Vídeo de Donker Licht. ¡Liberando la BESTIA! En una publicación reciente en Facebook, exclamé con alegría: “¡FINALMENTE! Voy a poder probar la Triumph Thruxton Supercharger, basada en una T120 R”. Más de seis meses de espera llena de emoción estaban a punto de estallar cuando recibimos una llamada del [...]
- By Ron BetistPublicado el: 30 de agosto de 2017
En el extremo sur de Nueva Zelanda, a tiro de piedra de los nevados Alpes del Sur, se encuentra una pequeña ciudad llamada Christchurch. Es el hogar de unos paisajes impresionantes y de un tipo llamado Lee Cavalier a quien le gusta transformar buenas y sólidas motos en café racers. Hasta 2007, Lee no era el típico [...]
- By Ron BetistPublicado el: 7 de julio de 2017
Desde una cruiser de líneas suaves hasta una café racer de líneas duras, el cambio es algo hermoso. Echa un vistazo a este Top 10 de Yamaha Virago Cafe Racers y comprueba si estás de acuerdo. La Yamaha Virago fue un hito importante en el árbol genealógico de las cruisers japonesas, pero antes de llegar a eso, aquí tienes una breve lección de historia de las cruisers. No es de extrañar que [...]
- By Ron BetistPublicado el: 4 de julio de 2017
Después de la BMW K100 cafe racer que publicamos ayer, la mayoría de las “Flying Bricks” personalizadas quedan completamente eclipsadas. Debo ser sincero y decir que el amor por esa moto me ha influenciado. Pero aun así, esto no me impide publicar BMW K-series personalizadas. Siempre es una cuestión de gustos y de tiempo antes de que una [...]
- By Ron BetistPublicado el: 25 de febrero de 2017
Comprar piezas de Cafe Racer El estilo Café Racer siempre se asocia con el Londres de los años 1960. El mágico tamaño del motor era de 650 cc y los tanques largos, los asientos cortos, los semimanillares y los escapes ruidosos estaban a la orden del día. Los Café Racers (o mejor dicho, los “rockeros”) usaban chaquetas negras con tachuelas, jeans azul oscuro ajustados y [...]
- By Ron BetistPublicado el: 17 de noviembre de 2016
Últimamente, las creaciones de concesionarios parecen estar de moda. La semana pasada, presentamos una Victory Octane personalizada como resultado de una creación de concesionarios y marcas como Ducati e Indian también tuvieron su competencia entre concesionarios a principios de este año. Ahora es el momento de que Triumph haga que sus concesionarios construyan versiones personalizadas y han [...]
- By Ron BetistPublicado el: 6 de octubre de 2016
Sí: BMW es una de las marcas de motocicletas más importantes. Sí: construyen máquinas fantásticas. Y sí: la BMW R nineT es una de sus mejores motocicletas clásicas modernas. Desde el primer día, BMW apuntó a una gran parte del mercado retro/vintage/hipster R nineT BMW . Al igual que Triumph lo hizo durante años con [...]
- By Ron BetistPublicado el: 6 de abril de 2016
En la escena de las motocicletas personalizadas de hoy en día, vemos muchas creaciones basadas en Honda, BMW y Triumph. No hay problema en absoluto, pero si alguien va por un camino diferente y elige una motocicleta base más extraña, capta mi atención al instante. La última vez que presenté una motocicleta personalizada basada en una Buell fue en [...]
- By Ron BetistPublicado el: 28 de octubre de 2015
Ah, sí: ¡la escena de las café racer está en auge! La semana pasada publicamos nuestro top 5 de las café racer modernas, pero ahora tenemos un problema, ya que Triumph anunció la nueva Triumph Thruxton R. Esta es una seria candidata a convertirse en la número 1 de esa lista. Triumph reveló una línea completamente nueva de [...]
- By Ron BetistPublicado el: 21 de octubre de 2015
Una moderna Cafe Racer es la solución para aquellos que no pueden/no quieren construir su propia Cafe Racer o simplemente no quieren tener que hacer el mantenimiento de una moto vieja. Construir tu propia moto es genial, pero también requiere mucho tiempo, esfuerzo, habilidades, conocimientos, espacio, etc. Desde que comenzó la escena de las Cafe Racer [...]
- By Ron BetistPublicado el: 13 de octubre de 2015
Si echas un vistazo a la colección de South Garage Motorcycles verás que estos chicos tienen un ojo agudo para los detalles. No es de extrañar que estén ubicados en la capital de la moda de Europa (y tal vez del mundo): Milán. En su pequeña tienda ofrecen motos personalizadas completas y modelos hechos a medida [...]
- By Ron BetistPublicado el: 6 de octubre de 2015
Para aquellos que no quieran/puedan/quieran construir su propia motocicleta personalizada, Down & Out Café Racers del Reino Unido ahora ofrece estas nuevas Triumph T100 "Limited Edition Spirit Bonneville" con el kit de conversión Down & Out, que consta de: Guardabarros de aleación pulida personalizados Faro delantero y trasero Down & Out y [...]
- By Ron BetistPublished On: Septiembre 23, 2015
Sí, también nos gustan las LISTAS, especialmente cuando se trata de motos café racer. Aquí tienes una lista de las 17 mejores motos café racer que puedes elegir para montar una. Ten en cuenta que esta es una lista de motos antiguas, porque nos gustan más las antiguas: Todas las Honda de la serie CB [...]
- By Ron BetistPublicado el: 27 de julio de 2015
Un proyecto de café racer comienza con una pregunta sencilla: ¿qué moto debo utilizar como motor base? En este artículo, enumeramos algunos de los modelos más populares que son muy adecuados para convertirlos en una café racer y que son asequibles para la mayoría de nosotros. Iconos clásicos [...]
- By Ron BetistPublicado el: 20 de julio de 2015
Una motocicleta Cafe Racer es una motocicleta personalizada basada en un modelo existente o una que se ha construido específicamente desde cero para reflejar el estilo y la sensación. El objetivo es hacer que la motocicleta sea más liviana, despojándola de sus elementos esenciales, para brindarle un mejor manejo y [...]