Recientemente BikeBrewers fueron invitados a un evento de BMW Motorrad 'Sala cerrada'. Siempre nos gustan las cosas secretas, especialmente cuando están organizadas por empresas innovadoras de Baviera. ¡SI! Después de ser cacheados a fondo y bajo las más profundas circunstancias secretas, fuimos llevados a una habitación completamente sellada. Lo único que faltó fue un redoble de tambores cuando se presentó un vehículo eléctrico completamente nuevo frente a nuestros ojos.

El BMW Definition CE 04 es la visión única de la marca alemana sobre movilidad urbana

Detalles técnicos:
Obviamente, es completamente eléctrico y está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con refrigeración líquida. El CE 04 viene con una potencia constante de hasta 15kW, mientras que la potencia máxima libera 31kW.

  • El par disponible es de 62 Nm
  • Velocidad máxima 120km / h

Con el uso urbano puro en mente, BMW afirma tener una autonomía de alrededor de 130 km. No es muy impresionante, pero creemos que para los paseos por la ciudad eso debería ser suficiente. Veremos cuando llegue el momento si este es realmente el caso.
BMW son conocidos por su meticuloso diseño. El banco es uno de los muchos ejemplos de la excelente ergonomía del CE 04. Permite a los ciclistas subirse fácilmente desde la parte trasera y mejora la ergonomía para los ciclistas individuales, independientemente de la longitud de sus piernas o del tamaño de su cuerpo. Con una distancia entre ejes de 1.675 mm, debería haber un amplio espacio para adaptarse a las largas piernas del hombre o mujer moderno promedio.

Cuando se trata de aspectos digitales, la atención se centra una vez más en soluciones prácticas y fáciles de usar para el BMW Motorrad Definition CE 04. Por ejemplo, el conductor puede conectarse con su entorno a través de una combinación del BMW Motorrad Definition CE 04 y su teléfono inteligente. . La pantalla de 10.25 pulgadas es la más grande de su tipo hasta ahora en el segmento de los scooters y sirve como interfaz entre los mundos analógico y digital del conductor.

No hace falta decir que todavía no había oportunidad de montar la máquina, pero tenemos mucha curiosidad por saber qué tan noble es realmente con una distancia entre ejes larga como esta en circunstancias de tráfico urbano en hora punta.

Estamos aún más interesados ​​en sus opiniones sobre el diseño y quizás sobre cómo personalizaría este scooter. Apreciamos el diseño atrevido desde el punto de vista de la innovación, pero estamos seguros de que habrá muchas personas que lo vean desde una perspectiva diferente.

Durante la presentación, sentimos que nos dieron un vistazo de cómo los viajeros podrían estar recorriendo la ciudad en el futuro. Aún queda por ver qué tan cerca estará ese futuro.

Créditos de las fotografías: BMW Motorrad

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. Daan van der Keur Julio 10, 2021 7 en: 06 pm - Responder

    Una vez conduje el BMW C Evolution y me divertí mucho

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Recientemente BikeBrewers fueron invitados a un evento de BMW Motorrad 'Sala cerrada'. Siempre nos gustan las cosas secretas, especialmente cuando están organizadas por empresas innovadoras de Baviera. ¡SI! Después de ser cacheados a fondo y bajo las más profundas circunstancias secretas, fuimos llevados a una habitación completamente sellada. Lo único que faltó fue un redoble de tambores cuando se presentó un vehículo eléctrico completamente nuevo frente a nuestros ojos.

El BMW Definition CE 04 es la visión única de la marca alemana sobre movilidad urbana

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Obviamente, es completamente eléctrico y está equipado con un motor síncrono de imanes permanentes con refrigeración líquida. El CE 04 viene con una potencia constante de hasta 15kW, mientras que la potencia máxima libera 31kW.

  • El par disponible es de 62 Nm
  • Velocidad máxima 120km / h

Con el uso urbano puro en mente, BMW afirma tener una autonomía de alrededor de 130 km. No es muy impresionante, pero creemos que para los paseos por la ciudad eso debería ser suficiente. Veremos cuando llegue el momento si este es realmente el caso.
BMW son conocidos por su meticuloso diseño. El banco es uno de los muchos ejemplos de la excelente ergonomía del CE 04. Permite a los ciclistas subirse fácilmente desde la parte trasera y mejora la ergonomía para los ciclistas individuales, independientemente de la longitud de sus piernas o del tamaño de su cuerpo. Con una distancia entre ejes de 1.675 mm, debería haber un amplio espacio para adaptarse a las largas piernas del hombre o mujer moderno promedio.

Cuando se trata de aspectos digitales, la atención se centra una vez más en soluciones prácticas y fáciles de usar para el BMW Motorrad Definition CE 04. Por ejemplo, el conductor puede conectarse con su entorno a través de una combinación del BMW Motorrad Definition CE 04 y su teléfono inteligente. . La pantalla de 10.25 pulgadas es la más grande de su tipo hasta ahora en el segmento de los scooters y sirve como interfaz entre los mundos analógico y digital del conductor.

No hace falta decir que todavía no había oportunidad de montar la máquina, pero tenemos mucha curiosidad por saber qué tan noble es realmente con una distancia entre ejes larga como esta en circunstancias de tráfico urbano en hora punta.

Estamos aún más interesados ​​en sus opiniones sobre el diseño y quizás sobre cómo personalizaría este scooter. Apreciamos el diseño atrevido desde el punto de vista de la innovación, pero estamos seguros de que habrá muchas personas que lo vean desde una perspectiva diferente.

Durante la presentación, sentimos que nos dieron un vistazo de cómo los viajeros podrían estar recorriendo la ciudad en el futuro. Aún queda por ver qué tan cerca estará ese futuro.

Créditos de las fotografías: BMW Motorrad

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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  1. Daan van der Keur Julio 10, 2021 7 en: 06 pm - Responder

    Una vez conduje el BMW C Evolution y me divertí mucho

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