En noviembre de 2016, publiqué este hermoso Suzuki GS550 por Kaspeed Moto. Un perfeccionado restaurado y ligeramente modificado (“restomod ”) crucero construido por un padre y sus dos hijos. El padre Karsten Dressel es el autor intelectual y los dos hijos son profesionales altamente calificados: uno tiene un título en ingeniería mecánica y el otro es modelador técnico en la industria automotriz. Juntos comparten el amor por las motocicletas y con su conjunto completo de habilidades pueden trabajar en todo tipo de aspectos relacionados con la construcción de motocicletas personalizadas, como el diseño de computadoras en 3D, el funcionamiento de la máquina, la ingeniería personalizada y las tareas de mantenimiento. Su objetivo es construir bicicletas únicas y fascinantes que también sean asequibles.
Tuvieron la suerte de encontrar un cliente con un 1978 bastante agradable. Kawasaki KZ650. Este cliente (un médico) compró la bicicleta e hizo algunas modificaciones básicas por su cuenta. Pero después de algunos problemas con la bicicleta, decidió buscar ayuda de Kaspeed. Tenía una visión clara del concepto y crearon un plan para la moto. Junto con su experiencia y recursos, han creado un estilo retro. bicicleta estilo mocoso con un toque moderno.
Uno de los objetivos más importantes era mantener la autenticidad de la bicicleta original. Así que las modificaciones en la bicicleta son menores, pero sigue siendo una máquina realmente única. En la última imagen, puede ver la diferencia entre el KZ650 original y la versión de Kaspeed.
El asiento de cuero marrón se destaca antes que el marco negro para un look retro. El tanque de gasolina original le da a la bicicleta el aspecto deseado de la vieja escuela. Los nuevos componentes electrónicos como luces, luces intermitentes, tacómetro y batería añaden un toque moderno a la motocicleta. La audacia se crea mediante la pintura negra de las horquillas, las abrazaderas triples, el cuadro y las ruedas. Las botas de horquilla y el faro de buen tamaño también se suman a este estilo. La bicicleta es totalmente legal en carretera en Alemania, donde las regulaciones son bastante estrictas. Puede leer acerca de todas las modificaciones en la lista incluida a continuación.
Modificaciones del mocoso KZ650:
- Aro de bastidor trasero fabricado a medida
- Marco limpio y cajas electrónicas colocadas debajo del asiento.
- Interruptor de encendido reubicado en el triángulo del cuadro
- Batería de iones de litio ligera debajo del asiento
- Nuevo asiento estilo mocoso con tapicería personalizada
- filtros de aire de cono y carbohidratos limpiados por ultrasonidos, reconstruidos y sintonizados
- Manillar LSL + puños de goma de montaje
- Depósitos de fluido LSL
- Nueva pinza de freno trasero y posición.
- Líneas de freno trenzadas de acero inoxidable
- Tacómetro Acewell ubicado donde estaba el interruptor de encendido
- Guardabarros de aluminio y montaje personalizado
- Nuevo faro retro negro mate
- Nuevo piloto trasero negro y bilkers motogadget m-blaze pin negros
- soporte de matrícula personalizado
- Luz intermitente para manillar motogadget m.blaze disc
- Botas de horquilla instaladas
- Pintura original del tanque de gasolina para preservar la pátina y la sensación retro.
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