Cuando empecé BikeBrewers.com en el verano de 2015, una de las primeras publicaciones fue sobre la increíble CX500 Café Racer por Sacha Lakic. Siempre veo esta moto como la última pieza que me hizo empezar a escribir blogs sobre motos personalizadas. Una bicicleta que también hizo que la "Guzzi de los hombres pobres" fuera extremadamente popular entre los constructores de motocicletas personalizadas. La bicicleta de Lakic sigue apareciendo en todas partes de la web. Y si miro hacia atrás en ese momento, también fue un CX500 eso puso Motocicletas Personalizadas Ironwood en el mapa. Si bien comenzó en un viejo contenedor de almacenamiento, pronto se mudó a un taller más grande y más profesional. Pero al ser uno de los constructores más exitosos en Holanda, este lugar rápidamente se volvió demasiado pequeño, por lo que el propietario Arjan van den Boom tuvo que escalarlo nuevamente y su amigo Eric Kalter se unió al equipo. Una historia clásica de "convertir tu hobby en tu trabajo".
Arjan comenzó en 2012 con algunos Honda CB Café Racers/ mocosos y, por supuesto, ese mocoso "Green Goblin" CX500 que presentamos en 2015. Pero después de un tiempo comenzó a trabajar en cabezas huecas de BMW. Con éxito. Su trabajo aparece en Internet, con dos grandes características en Pipeburn: una radicales bmw r80 y "El rompecorazones“, Una hermosa BMW R75 / 5. Pero después de una impresionante serie de BMW personalizados, Arjan volvió a tener en sus manos una Honda CX500 y decidió construir una CX500 Brat nuevamente. El resultado es simplemente asombroso.
Imágenes por jackson kunis.
Honda CX500 Brat Gallery con Arjan
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