Honda CB750 de Ellis Brothers
Siempre es genial si puedes compartir tu pasión con amigos, pero es aún mejor compartirla con tu hermano, al igual que Blake y Brandon Ellis. Desde finales de los 90, dirigen un taller llamado Ellis Brothers Garage en California. Blake: “Empezamos restaurando muscle cars a finales de los 90, pero nuestra atención se centró en las motos alrededor de 2015, y no hemos mirado atrás. Lo que empezó como un hobby se convirtió en una pasión y ahora en un negocio ”. Con esta Honda CB750 están buscando algún reconocimiento.

Al igual que con la mayoría de los proyectos de bicicletas personalizadas, han desarmado la bicicleta hasta que solo era un cuadro, un motor y un montón de partes. La bicicleta base de 1982 estaba en un estado regular y tenía algunos problemas. Así que se dedicó mucho tiempo al trabajo mecánico y cosmético. El resultado es así de genial mocoso tala corredor del café.

Honda CB750 de Ellis Brothers 6

Después de desmontar la bicicleta, modificaron la parte trasera del cuadro para adaptarse a un nuevo asiento estilo brat personalizado y eliminaron todos los soportes innecesarios. Luego, el marco y otras partes del marco se recubrieron con pintura en polvo en negro brillante. A continuación, reconstruyeron las horquillas y las pintaron de negro. Al igual que las ruedas y el motor. El telar de cableado desgastado fue abandonado y han vuelto a cablear toda la máquina y han reubicado el encendido entre los dos medidores clásicos. Después de instalar un nuevo escape 4 en 1 con cabezales abiertos y filtros de cápsula, los carburadores se renovaron y se reacondicionaron rejuvenecido.

Por supuesto, la bicicleta tiene una amplia gama de novedades. partes incluyendo faros, amortiguadores traseros, cadena, neumáticos, medidores (DCC), clips, empuñaduras (Biltwell), palancas y los trabajos típicos como calzos de válvulas, tapones, aceite, filtros, etc. Blake: "Básicamente, la bicicleta se siente y anda como una bicicleta nueva. Lo único que dejamos para recordarnos los años 80 fueron los soportes de estriberas originales. Aparte de eso, todo lo que había en esta bicicleta se ha eliminado, y se ha reacondicionado o reemplazado ”.

Honda CB750 de Ellis Brothers 3Honda CB750 de Ellis Brothers 9 Honda CB750 de Ellis Brothers 8

By Publicado el: 15 de mayo de 2017Categorías: mocoso0 Comentarios en Honda CB750 de Ellis Brothers GarageTags: , Lectura de 1.9 minVistas: 686

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Honda CB750 de Ellis Brothers
Siempre es genial si puedes compartir tu pasión con amigos, pero es aún mejor compartirla con tu hermano, al igual que Blake y Brandon Ellis. Desde finales de los 90, dirigen un taller llamado Ellis Brothers Garage en California. Blake: “Empezamos restaurando muscle cars a finales de los 90, pero nuestra atención se centró en las motos alrededor de 2015, y no hemos mirado atrás. Lo que empezó como un hobby se convirtió en una pasión y ahora en un negocio ”. Con esta Honda CB750 están buscando algún reconocimiento.

Al igual que con la mayoría de los proyectos de bicicletas personalizadas, han desarmado la bicicleta hasta que solo era un cuadro, un motor y un montón de partes. La bicicleta base de 1982 estaba en un estado regular y tenía algunos problemas. Así que se dedicó mucho tiempo al trabajo mecánico y cosmético. El resultado es así de genial mocoso tala corredor del café.

Honda CB750 de Ellis Brothers 6

Después de desmontar la bicicleta, modificaron la parte trasera del cuadro para adaptarse a un nuevo asiento estilo brat personalizado y eliminaron todos los soportes innecesarios. Luego, el marco y otras partes del marco se recubrieron con pintura en polvo en negro brillante. A continuación, reconstruyeron las horquillas y las pintaron de negro. Al igual que las ruedas y el motor. El telar de cableado desgastado fue abandonado y han vuelto a cablear toda la máquina y han reubicado el encendido entre los dos medidores clásicos. Después de instalar un nuevo escape 4 en 1 con cabezales abiertos y filtros de cápsula, los carburadores se renovaron y se reacondicionaron rejuvenecido.

Por supuesto, la bicicleta tiene una amplia gama de novedades. partes incluyendo faros, amortiguadores traseros, cadena, neumáticos, medidores (DCC), clips, empuñaduras (Biltwell), palancas y los trabajos típicos como calzos de válvulas, tapones, aceite, filtros, etc. Blake: "Básicamente, la bicicleta se siente y anda como una bicicleta nueva. Lo único que dejamos para recordarnos los años 80 fueron los soportes de estriberas originales. Aparte de eso, todo lo que había en esta bicicleta se ha eliminado, y se ha reacondicionado o reemplazado ”.

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By Publicado el: 15 de mayo de 2017Categorías: mocoso0 Comentarios en Honda CB750 de Ellis Brothers GarageTags: , Lectura de 1.9 minVistas: 686

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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