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Honda CB400 Café Racer 3

The Honda La serie CB sigue siendo (¡de lejos!) La más popular bases bicicleta para corredor del café proyectos. Y no importa cuántas veces haya visto uno, si se hace correctamente, nunca se aburren. Puede que sea un poco parcial (tengo una CB72 del 500), pero creo que la clásica Honda seguirá siendo popular. La Honda CB400 Cafe Racer que ves aquí está construida por los dos hermanos Gustavo y Rodrigo Lourenço, propietarios de “Retrorides de Lourenço”Un pequeño taller en Brasil. No puedo señalar por qué me gusta tanto esta bicicleta, ¡pero el aspecto general y la sensación me hacen feliz! Estoy pensando en agregar esta máquina como un bono en mi Los 10 mejores corredores de Honda CB Cafe.

Gustavo y Rodrigo están realmente especializados en la construcción de hot rods, pero también tienen un amor especial por las motos personalizadas. Así que han elegido una CB400 en mal estado para demostrar que esta bicicleta es una base sólida para construir una cafe racer. Es posible que sepa que Brasil no es el mejor país para encontrar nuevas piezas de recambio, por lo que los hermanos Lourenço tuvieron que ser creativos y utilizaron una combinación de piezas de otras máquinas:

  • Rueda delantera: Honda Falcon 400
  • Rueda trasera: Suzuki Intruder 250
  • Horquilla delantera USD: Kawasaki Comet GTR
  • Depósito de combustible: Sundown Hunter
  • Faro: Suzuki Intruder 125

Para colocar todas las piezas en su lugar, se necesitó mucha personalización y los hermanos siguen el lema “si no puedes comprarlo, constrúyelo”.

  • traseros
  • Cubos de rueda
  • Subframe
  • Asiento de cuero
  • Guardabarros delantero
  • Discos de freno

La parte más desafiante fue crear una configuración de monoamortiguador, que hace que la parte trasera de la bicicleta se vea limpia pero también le da a la bicicleta proporciones increíbles. El amortiguador trasero y los radios se fabrican bajo pedido y, junto con los neumáticos, son las únicas piezas realmente nuevas de esta máquina. Es un trabajo increíble y creo que esta bicicleta estará en Internet durante años.

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Honda CB400 Café RacerHonda CB400 Café Racer 4 Honda CB400 Café Racer 5 Honda CB400 Café Racer 6 Honda CB400 Café Racer 8 Honda CB400 Café Racer 9 Honda CB400 Café Racer 9 Honda CB400 Café Racer 11 Honda CB400 Café Racer 12 Honda CB400 Café Racer 13 Honda CB400 Café Racer 14

Gustavo y Rodrigo:Honda CB400 Café Racer 7

Video de la Honda CB400 Cafe Racer

By Publicado el: 27 de febrero de 2017Categorías: corredor del café0 Comentarios en Honda CB400 Cafe Racer de RetroridesTags: Lectura de 2.4 minVistas: 1080

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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The Honda La serie CB sigue siendo (¡de lejos!) La más popular bases bicicleta para corredor del café proyectos. Y no importa cuántas veces haya visto uno, si se hace correctamente, nunca se aburren. Puede que sea un poco parcial (tengo una CB72 del 500), pero creo que la clásica Honda seguirá siendo popular. La Honda CB400 Cafe Racer que ves aquí está construida por los dos hermanos Gustavo y Rodrigo Lourenço, propietarios de “Retrorides de Lourenço”Un pequeño taller en Brasil. No puedo señalar por qué me gusta tanto esta bicicleta, ¡pero el aspecto general y la sensación me hacen feliz! Estoy pensando en agregar esta máquina como un bono en mi Los 10 mejores corredores de Honda CB Cafe.

Gustavo y Rodrigo están realmente especializados en la construcción de hot rods, pero también tienen un amor especial por las motos personalizadas. Así que han elegido una CB400 en mal estado para demostrar que esta bicicleta es una base sólida para construir una cafe racer. Es posible que sepa que Brasil no es el mejor país para encontrar nuevas piezas de recambio, por lo que los hermanos Lourenço tuvieron que ser creativos y utilizaron una combinación de piezas de otras máquinas:

  • Rueda delantera: Honda Falcon 400
  • Rueda trasera: Suzuki Intruder 250
  • Horquilla delantera USD: Kawasaki Comet GTR
  • Depósito de combustible: Sundown Hunter
  • Faro: Suzuki Intruder 125

Para colocar todas las piezas en su lugar, se necesitó mucha personalización y los hermanos siguen el lema “si no puedes comprarlo, constrúyelo”.

  • traseros
  • Cubos de rueda
  • Subframe
  • Asiento de cuero
  • Guardabarros delantero
  • Discos de freno

La parte más desafiante fue crear una configuración de monoamortiguador, que hace que la parte trasera de la bicicleta se vea limpia pero también le da a la bicicleta proporciones increíbles. El amortiguador trasero y los radios se fabrican bajo pedido y, junto con los neumáticos, son las únicas piezas realmente nuevas de esta máquina. Es un trabajo increíble y creo que esta bicicleta estará en Internet durante años.

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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