• By Publicado el: 17 de octubre de 2023

    ¡Manuel Schad transformó una motocicleta de policía BMW R75 en una capaz motocicleta de enduro cross! Lea cómo un gemelo pesado y lento se convierte en un finalizador de carreras.

  • By Publicado el: 28 de febrero de 2023

    Era un día frío de invierno cuando BikeBrewers hizo el viaje para visitar las excavaciones de UNIKAT Motorworks. Había sido una visita que se había retrasado mucho. Hemos estado escribiendo sobre Grzegorz Korczak y su equipo de profesionales altamente calificados durante muchos años y cada vez ha logrado sorprendernos con increíbles gemas que salieron de su taller. Fue un viaje largo llegar allí desde el, pero afortunadamente no había mucha nieve en Polonia en ese momento, lo que hizo que el viaje fuera largo pero cómodo. Grzegroz ya nos estaba esperando con una buena taza de café y pasteles locales, pero nos esperaba algo más grande.

  • By Publicado el: 27 de febrero de 2023

    Entonces, ¿qué haces cuando quieres que tu Honda CL1969 vintage de 350 se convierta en una caferacer? Mete la bicicleta en la parte trasera de su VW Golf, tira un par de bolsas de basura llenas de piezas y conduce las 90 millas más o menos desde Seattle hacia el norte hasta Moto Design Garage en Bellingam, WA...

  • By Publicado el: 22 de febrero de 2023

    Cohn Racers, con sede en Miami, presenta su edición limitada Harley Davidson Sportster XL Tracker, la Muscle Racer 2. Esta custom de alta gama cuenta con suspensión de primera línea, piezas de titanio en todas partes y un basculante de aluminio fresado por CNC. Inmensas reducciones de peso y más de 100bhp del motor. ¿Usted cree que puede manejarlo?

  • By Publicado el: 19 de febrero de 2023

    Si estás listo para una fika, únete a RGNT Motorcycles en Årsunda (Suecia) el próximo fin de semana, 24 y 25 de febrero, ¡donde buscan establecer un nuevo récord de velocidad de motocicletas eléctricas sobre hielo!

    ¿Qué es un fika, podrías preguntar? Bueno, es una costumbre sueca donde te tomas un descanso de tus actividades para tomar café, comer pastel y relajarte con los demás. Entonces, nos han invitado a unirnos a la fika, pero ¿qué está pasando allí en Suecia?

  • By Publicado el: 29 de enero de 2023

    Mooyong Zeus es el fundador, propietario, diseñador, constructor y buen tipo de Zeus Customs en Bangkok, Tailandia. Conocí a Mooyong por última vez durante mi visita antes de Covid, así que tenía mucha curiosidad por saber cómo está ahora que la tormenta pandémica ha disminuido un poco.

  • By Publicado el: 17 de diciembre de 2022

    Dicen que es la feria de motos personalizadas más grande de Europa, y después de visitar la exhibición de motos personalizadas en Bad Salzuflen el primer fin de semana de diciembre, ¡diría que tienen razón! Como puede esperar de nuestros amigos alemanes, está bien organizado, desde el estacionamiento hasta la disposición de los pasillos […]

  • By Publicado el: 9 de diciembre de 2022

    Una historia especial Es habitual que escribamos sobre una moto con una historia especial y, en cierto modo, todas son muy personales. Aún así, esta podría ser la motocicleta más especial que hemos cubierto hasta la fecha. Esta es la historia de un hombre que no se compromete. Controversial […]

  • By Publicado el: 20 de julio de 2022

    Están sucediendo muchas cosas con el Kawasaki KZ de Francia. Propiedad de Sebastien Vernaison, un constructor de bicicletas de 39 años que trabaja como plomero durante el día. Sin embargo, en su tiempo libre, Sebastien crea verdaderas obras de arte. Lo que le hizo a esta KZ650SR de 1980 es nada menos que […]

  • By Publicado el: 30 de junio de 2022

    Anteriormente hemos presentado bicicletas llamadas Dominator, Starship Meteor, Mutant y Alchemist. Los lectores y seguidores experimentados pueden reconocer estos nombres y 'Cloud 9' no suena demasiado descabellado para seguir. De hecho, Arjan van den Boom está detrás de este diseño revolucionario para un BMW R2019T 9. Este […]

  • By Publicado el: 7 de enero de 2022

    En 1969, cuando Honda Motorcycle Company presentó al mundo su CB 750, con su motor de 4 cc, 750 cilindros en línea y refrigerado por aire, literalmente hizo volar por los aires a toda la competencia. No solo construyeron la primera superbike de producción masiva del mundo, sino que también la vendieron a un precio asequible. Fue llamado […]

  • By Publicado el: 23 de noviembre de 2021

    Blackout Custom Design En algún lugar de la pequeña ciudad de Karvina en la República Checa, que está en Europa Central, hay un garaje que se encontró hace solo unos años. Se llama 'Blackout Custom Design' y está dirigido por un hombre llamado Marcel Galuszka. Queremos que recuerdes que […]

  • By Publicado el: 19 de noviembre de 2021

    Hemos visto construcciones del equipo de Unikat con sede en Polonia. Tienen su propio estilo, lo que los hace reconocibles al instante desde lejos. En los últimos años, Unikat se ha ganado una gran reputación, especialmente con su proyecto único 1 de 1 que generalmente gira en torno a las motocicletas Triumph. Esta vez Grzegorz Korczak, el […]

  • By Published On: Septiembre 29, 2021

    Perfección polaca En algún lugar dentro de un edificio ferroviario industrial en Varsovia, hay un garaje que convierte los sueños en realidad. Christian Boosen, el hombre detrás de 86 Gear Motorcycles, está especializado en construir café racers, street trackers, brats, scramblers, lo que sea. Entonces, cuando un cliente entró para pedir un período correcto […]

  • By Publicado el: 16 de agosto de 2021

    Construir nr. 3 En 2019 informamos sobre una construcción increíble: un Honda Hornet 600 que pasó de 0 a HERO en un tiempo récord. Construido por Bull Moto Custom con base en Kyustendil (Bulgaria), el neo-café racer dejó una impresión duradera. Un sospechoso inusual Bueno, Ivan Mushev, propietario y fuerza impulsora […]

  • By Publicado el: 23 de julio de 2021

    V-Twin En 1981, Yamaha presentó sus motocicletas de la gama XV, que se basaban en un motor V-twin refrigerado por aire. Su modelo más notable fue el crucero Virago; sin embargo, un poco más anónimo fue el TR1. Vendidos en varias formas de cilindrada, desde 535 cc hasta 1100 cc, los modelos XV estaban dirigidos principalmente a compradores […]