• By Publicado el: 15 de agosto de 2017

    La Suzuki Inazuma 250 es una de esas motos construidas con un propósito simple: el transporte económico y eficiente de un solo cuerpo de A a B. Nada más, nada menos. Pero si miras bien la moto, tiene algunos ingredientes geniales para divertirte en la carretera. […]

  • By Publicado el: 29 de mayo de 2017

    El esposo/esposa Max y Erica de Droog Moto rápidamente se hicieron famosos con sus motocicletas personalizadas. Abrieron su tienda el año pasado y entregaron un puñado de máquinas con apariencia postapocalíptica que es mejor etiquetarlas como codificadores. Todo empezó con esta Honda CM400. Pero no se enfocan en uno […]

  • By Publicado el: 29 de marzo de 2017

    Por lo general, me quejo de nuestra temporada de equitación de seis meses aquí en Holanda, pero cuando nevar todos los años es una garantía, puede que no sea tan malo después de todo aquí. Pero cuando no puede conducir debido al clima, pueden suceder cosas agradables en el garaje. El […]

  • By Publicado el: 28 de marzo de 2017

    Suzuki SV650. Mi primera motocicleta real (legal en carretera). Todavía puedo recordar el día que recogimos esta máquina v-twin de medio carenado y líneas nítidas. No mucha potencia, pero mucho par y diversión para los pilotos novatos a los que les gusta tener un poco más de "golpe" que los cuatro en línea normales […]

  • By Publicado el: 30 de enero de 2017

    NCT Motorcycles de Austria se está convirtiendo en uno de esos "constructores conocidos" y siguen produciendo motocicletas personalizadas geniales. En nuestro concurso de fotografía para la "mejor personalizada de 2016", incluso tenían 2 motos en el Top 10. Su última máquina, una radical Ducati 848, pronto se publicará en BikeEXIF, pero […]

  • By Publicado el: 4 de enero de 2017

    2017 sigue siendo un comienzo frío con otra moto de finales del año pasado. Aquí hay algunas fotos de una café racer genial basada en una Suzuki GSX400 Inazuma (versión japonesa), construida por GiaMi Motorcycles de Italia, llamada "The Return". PD: ¡No olvides votar por la mejor costumbre de 2016! […]

  • By Publicado el: 13 de diciembre de 2016

    Si digo GSX-R o Gixxer, apuesto a que no piensas en caminos de tierra y conducción todoterreno. Pero Motor più Garage de Italia cambia eso al convertir una Gixxer en una especie de scrambler. Foto editada por Inazuma Luke.

  • By Publicado el: 3 de noviembre de 2016

    Para explicar de qué se trata andar en moto a los no motociclistas te metes en una pendiente resbaladiza. Pregúntele a un motociclista y lo más probable es que haya muchas, muchas explicaciones. A algunos les gusta la velocidad y el rendimiento, algunos dicen que es la libertad que experimentan, otros les gusta estar afuera o sentirse “uno con la máquina”, […]

  • By Publicado el: 27 de enero de 2016

    No vemos muchas motos personalizadas de tamaño pequeño, el año pasado presentamos una o dos Honda con motor pequeño, pero la mayoría de los constructores eligen motos más grandes de 2 o 4 cilindros. Pero por accidente me topé con este genial Suzuki GN125 Street Tracker, construido por un tal "Thomas" de Francia: […]

  • By Publicado el: 21 de diciembre de 2015

    Mi primera moto fue una Suzuki SV2007s del 650, realmente me encantó el motor de esta torqy de 2 cilindros que le dio a la moto un gran factor de diversión. Pero hubo muchas cosas que no me gustaron: tenía una posición de conducción horrible, suspensión descuidada, simplemente no tenía potencia de frenado y […]

  • By Publicado el: 1 de diciembre de 2015

    Diamond Atelier es conocido por su clara visión de las motocicletas personalizadas y creó algunas verdaderas obras maestras (como esta BMW R100R que presentamos anteriormente). La compilación número 5 (nombre en clave DA5) se basa en una Suzuki DR92 del 650, que era el viaje diario del cofundador Tom Konecny. La Suzuki DR650 es una auténtica moto de cross […]

  • By Publicado el: 24 de noviembre de 2015

    A veces me tropiezo con una motocicleta personalizada de aspecto genial sin especificaciones, como esta Suzuki GSX-R Café Racer de los cerveceros alemanes de Custom Wolf. Han personalizado esta GSX-R 1100 en algo "fuerte y negro" y la llamaron "Espresso".

  • By Publicado el: 9 de noviembre de 2015

    Aunque hemos incluido la serie Suzuki GS en nuestra lista de motos base cafe racer populares, no las vemos mucho. Muchos cerveceros eligen la Honda CB750 en lugar de la Suzuki cuando convierten la moto en una café racer. OK, con todas las piezas del mercado de accesorios, actualizaciones de motor probadas y […]