- By Ron BetistPublicado el: 16 de febrero de 2022
Desde la República Checa con cariño ¡Ya os dijimos que recordaseis su nombre en noviembre! En aquel momento publicamos un post sobre su BMW K100RT y os advertimos de que Marcel Galuszka volvería con más novedades. Pues bien, aquí está. En tan solo un par de meses ha conseguido [...]
- By Ron BetistPublicado el: 19 de octubre de 2021
¡Presentamos un nuevo BikeBrewer! Desde el año pasado, BikeBrewers ha estado creciendo a un ritmo exponencial. No solo los fabricantes de motocicletas y los productores de equipamiento para motocicletas se ponen en contacto con nosotros, sino que, como hemos puesto nuestro contenido a disposición en más de 15 idiomas, nuestro alcance también se ha ampliado significativamente. Aunque tenemos nuestra sede en Europa, [...]
- By Ron BetistPublicado el: 3 de agosto de 2018
Acerca del taller TOMA es un taller de personalización con sede en Bruselas. Transformamos, personalizamos y acabamos a mano motocicletas para crear máquinas únicas y personalizadas. Nuestro enfoque artístico busca extraer el máximo potencial de cada motocicleta y adaptarse a la visión de su futuro propietario. Nuestro objetivo es crear máquinas únicas, con un [...]
- By Ron BetistPublicado el: 22 de mayo de 2018
Aunque Suzuki es una de las marcas de motocicletas más importantes, no presentamos muchas Suzuki personalizadas. De hecho, fue en enero cuando presentamos una. Por eso, me alegré de recibir una presentación de esta Suzuki GS1000 Brat de Tom Gilroy, propietario de Purpose Built Moto. La GS1000 [...]
- By Ron BetistPublicado el: 25 de enero de 2018
Como mi primera motocicleta *oficial*, recuerdo algunos momentos geniales con la Suzuki SV650. Realmente me encantó ese potente motor V-twin, y cuando vienes de una máquina de lecciones de manejo con poca potencia, el motor bicilíndrico de 650 cc es un gran alivio y te hace pensar que estás en un cohete. A menos que el hecho de que esta SV650 [...]
- By Ron BetistPublicado el: 12 de enero de 2018
Como prometimos a principios de 2017, hemos reservado más espacio para las construcciones de cobertizos. Por supuesto, AMAMOS todas esas construcciones profesionales, pero también creemos que los constructores individuales merecen un lugar para destacar su trabajo. Para la ocasión, hemos elaborado una lista de las 10 mejores construcciones de cobertizos que hemos encontrado [...]
- By Ron BetistPublicado el: 13 de diciembre de 2017
Hace un par de semanas presenté esta increíble GSX-R1100 Cafe Racer. Esta moto se volvió viral en Internet y me mantuve en contacto con el constructor, Dino Maltoni, propietario de Dino Cycles en Argentina. Con esta máquina, pusieron su taller en el mapa y esperaba con ansias su próximo proyecto. [...]
- By Ron BetistPublicado el: 11 de diciembre de 2017
Seguir viajando mientras Europa está cubierta por un manto de nieve, lo que confirma que la temporada de conducción aún está muy lejos ... No hay muchas palabras de nuevo, pero algo atractivo para la vista de este hermoso Suzuki Bandit café racer construido por Tony's Bike Design.
- By Ron BetistPublicado el: 15 de noviembre de 2017
Creo que ningún motociclista podría haber pasado por alto que Milán ha sido el centro del mundo del motociclismo con la EICMA de los últimos días. Están sucediendo muchas cosas interesantes y podemos esperar una amplia gama de nuevas máquinas retro como la Honda CB4 y la CB4 Interceptor, la Kawasaki [...]
- By Ron BetistPublicado el: 6 de noviembre de 2017
Mi amigo Pepo Rosell de XTR Pepo es uno de esos constructores que no paran de seguir adelante. Casi se puede programar un cronómetro para esperar una nueva construcción suya. Si bien tiene un gran legado con Ducati, nunca tiene miedo de asumir una base no convencional [...]
- By Ron BetistPublicado el: 2 de noviembre de 2017
BikeBrewers.com está realmente funcionando de maravilla. El blog está creciendo constantemente y en los últimos meses hemos alcanzado más de 120 visitas por mes (y seguimos creciendo cada mes). Además de buscar siempre en la web bicicletas geniales sobre las que escribir, me gusta mucho recibir propuestas de bicicletas de los constructores. Y, por supuesto, [...]
- By Ron BetistPublicado el: 20 de octubre de 2017
Si dices “John Player Special”, la mente de los amantes de los coches se remontará a los días en que los Lotus negros y dorados de F1 dominaban las pistas. Los fabricantes de cigarrillos patrocinaron al equipo británico desde 1972 hasta 1986. La combinación de ese elegante negro y dorado y los éxitos de pilotos como Ayrton [...]
- By Ron BetistPublicado el: 10 de octubre de 2017
Por supuesto, a todo el mundo le gusta ver una moto personalizada sólida y de alta gama de los profesionales. Los talleres profesionales siguen apareciendo por todas partes y el crecimiento de la escena personalizada aún no se ha detenido. Lo cual es bueno. PERO también me gustan mucho los constructores de cobertizos, patios, sótanos y dormitorios. Los tipos que simplemente intentan [...]
- By Ron BetistPublicado el: 9 de octubre de 2017
Otra pieza de Droog Moto. ¿Debería decir algo más sobre Max y Erica? No… Ya me he jactado de ellos en esta, esta, esta y esta publicación. Texto de Max: Esta moto fue construida para un cliente de Seattle, Washington. Él ya tenía la moto donante y buscaba una estilo cafe racer [...]
- By Ron BetistPublicado el: 5 de octubre de 2017
- By Ron BetistPublished On: Septiembre 18, 2017
La Suzuki GSX-R1100 es una de esas superbikes de la primera era y fue la moto de gama alta de Suzuki durante más de dos décadas. El último modelo refrigerado por aceite de 1992 desarrollaba unos impresionantes 145 CV a 10,000 rpm. Un auténtico cohete con un motor a prueba de balas. Dino Maltoni de Dino [...]