- By Ron BetistPublicado el: 8 de abril de 2018
La Honda CX500 sigue siendo una de esas motos base que mantiene inspirados a los constructores. Durante los últimos tres años, he presentado docenas de ellos. Para ser honesto, en mi opinión, hay una bicicleta que se destaca para mí, y esa sigue siendo la versión de Sacha Lakic. Sin embargo, esta es una máquina seriamente costosa. Pero […]
- By Ron BetistPublicado el: 8 de marzo de 2018
Hace tres semanas, presentamos esta genial Honda CL350 Brat construida por John Thompson, propietario de Retro Rebuilds. Está especializado en (re)construir motocicletas Honda antiguas. Creó una lista bastante sólida de motos personalizadas y hoy nos presentó su última máquina basada en una Honda CX1982 de 500. Y como […]
- By Ron BetistPublicado el: 19 de febrero de 2018
Golpeado por un destello azul Un muchacho activo en Instagram, me había dado cuenta de sus publicaciones y me gusta lo que produce y cómo Sjoerd está comercializando Motolifestyle, su pequeño negocio de bicicletas personalizadas. "Pequeño" en realidad no es una descripción muy adecuada de sus seguidores en línea. Recogido en Instagram por @caferacersofinstagram nuestro hombre […]
- By Ron BetistPublicado el: 12 de enero de 2018
Como prometimos a principios de 2017, reservamos más espacio para la construcción de cobertizos. Por supuesto, AMAMOS todas esas construcciones profesionales, pero también creemos que los constructores individuales merecen un lugar para destacar su trabajo. Para la ocasión, hemos hecho una lista de las 10 mejores construcciones de cobertizos que hemos encontrado […]
- By Ron BetistPublicado el: 9 de enero de 2018
¡Sí! ¡Tienes razón! ¡Mejor tarde que nunca! ¡Esta es la lista de las 21 mejores motos custom de 2017! El año pasado hicimos una votación basada en las estadísticas de las motos populares de ese año, pero esta vez mantuvimos las cosas mucho más simples. Así que no hay datos duros, sistema de votación, estadísticas sociales o fantasía […]
- By Ron BetistPublicado el: 8 de enero de 2018
Genial entrevista con Kevin Drost, quien convirtió una Honda CB450 destrozada que encontró en un granero en una clásica cafe racer. Construyó esta bicicleta en el taller de motocicletas comunal llamado MotoGuild en Chicago. Preséntate, Kevin Hola, soy Kevin Drost, modelo del año 1981 y vivo en Chicago. YO […]
- By Ron BetistPublicado el: 21 de diciembre de 2017
Sí, la Honda CB750 es probablemente la moto base más popular para un proyecto de cafe racer. Y sí, se ha hecho una y otra y otra vez. Para ser honesto, es bastante difícil sorprender en la escena custom con una cafe racer CB750. Por supuesto, hay muchos malditos […]
- By Ron BetistPublicado el: 3 de diciembre de 2017
Max y Jérôme, propietarios del taller de motocicletas personalizadas y café HIDE Bruselas, crean máquinas increíbles con su propio toque original. Al igual que Droog Moto, tienen su propia firma en sus construcciones. Realmente no puedo darle un nombre, pero si echas un vistazo a sus versiones anteriores, reconoces un […]
- By Ron BetistPublicado el: 23 de noviembre de 2017
BikeBrewers Me encontré con Hanok Siefu en la Big Twin Bike Expo en los Países Bajos recientemente. Estaba compitiendo contra más de otros sesenta constructores en la feria con su Honda CX 500 construida en cobertizo. Con sus raíces en Etiopía, este compatriota ha establecido firmemente un campamento bajo el nivel del mar. Residir […]
- By Ron BetistPublicado el: 21 de noviembre de 2017
La Honda CG125 no es la Honda más espectacular que existe. De hecho, es una máquina económica y eficiente con un propósito simple: el transporte. Algunos incluso pueden llamar al Honda CG125 un ciclomotor. Pero a pesar de que este pequeño no es tan rápido como sus hermanos mayores, sigue siendo divertido […]
- By Ron BetistPublicado el: 26 de octubre de 2017
Hace dos años, Honda mostró su Honda CB4 Concept en el EICMA 2015 de Milán. Ahora, casi dos años después, Honda nos está provocando con algunas imágenes más del Honda CB4, que probablemente se introduzca en el mercado en el EICMA 2017 el próximo mes. Con la Honda CB4, Honda […]
- By Ron BetistPublicado el: 2 de octubre de 2017
No presento muchos bobbers, ni choppers. No sé por qué exactamente, pero tal vez sea solo mi gusto personal. Sin embargo, recibí una presentación genial de nuestros amigos en L'établi Garage de Francia y quiero ayudar a estos muchachos a obtener un poco de exposición por su trabajo. Es su tercera versión y los conseguí […]
- By Ron BetistPublished On: Septiembre 27, 2017
Dime City Cycles (DCC) es quizás uno de los nombres más familiares cuando se trata de repuestos para café racer. En los últimos años, han construido una marca sólida con un extenso catálogo de piezas para la industria de motocicletas personalizadas. Simplemente cubren todo, y mucho menos su increíble atención al cliente para […]
- By Ron BetistPublished On: Septiembre 13, 2017
Estoy feliz de publicar otra construcción genial de un verdadero constructor de cobertizos. Está construido por Chris Brennan y basado en un Honda CB1978 de 550. Chris estuvo mirando esta máquina durante casi 25 años, mientras se oxidaba en el garaje. Con experiencia en mecánica, Chris descubrió que […]
- By Ron BetistPublished On: Septiembre 12, 2017
Si me preguntas cuál es la moto base número uno para una versión café racer, sería la Honda CB750. Aunque otras plataformas como BMW se han vuelto mucho más populares en los últimos años, sigo pensando que la CB750 sirvió para la mayoría de las construcciones personalizadas. Con facilidad… (no […]