'The Gotham' de Tamarit & MotoShare

BikeBrewers primicia 'maiden ride'
El equipo de Tamarit de España tiene su propia opinión sobre la construcción a medida. En un período de tiempo relativamente corto, el taller de Alicante ha logrado hacerse un hueco muy especial en el mundo de la personalización.
Su construcción número 81 es una vez más una prueba de su forma de pensar muy original.
Y BikeBrewers se sentó en primera fila esta vez!

Nuestro colega español Thierry Tronquit Prats también es responsable de MotoShare en España y Portugal. Habiendo estado involucrado en esta construcción desde el principio, también se le otorgó el honor de ser el primero en el mundo en presionar el botón de encendido en el resultado.

Para celebrar esta ocasión recorrió todo el camino desde Madrid hasta el taller Tamarit en Elche para lanzar este proyecto y probar la bicicleta. Los resultados se pueden ver en el video.

Colaboración única
MotoShare es la plataforma líder en Europa para el alquiler de motocicletas. Lanzados en 2016, inicialmente hicieron posible que los propietarios de motocicletas privadas alquilaran sus bicicletas. Más recientemente, los servicios se ampliaron para incluir también alquileres a través de concesionarios oficiales de motocicletas.
Esta incorporación de servicios y el enfoque de MotoShare en la expansión internacional ha hecho que el negocio explote en 2021. Después de un lanzamiento suave en España en 2019, el objetivo es crecer aún más rápidamente en 2021 en toda la península Ibérica.

MotoShare ha encargado a Tamarit que produzca un MotoShare Triumph "único en su tipo". El lanzamiento oficial se celebró en 'Irons Caferacer' de Madrid. Los próximos meses se exhibirá en las principales ciudades de España así como en las islas Baleares.

La mejor noticia es que esta construcción Triumph de 40.000 € estará disponible para alquilar y lo que es aún mejor es que esta bicicleta se sorteará al final de la temporada de conducción de 2021 el 31 de octubre.

500:1
No, no estamos hablando de las millas por galón aquí, sino de las posibilidades de ganar esta obra de arte única. Solo se venderán 500 boletos de lotería en esta campaña. Solo 100 ciclistas tendrán la oportunidad de disfrutar de la bicicleta por un día y participar en el sorteo. Los 400 participantes restantes solo pueden esperar ser el afortunado propietario del Triumph después del sorteo.

Le preguntamos al CEO de MotoShare, Daan van der Wal, sobre las razones detrás de esta campaña. Él explica: “MotoShare se trata de ofrecer experiencias memorables en motocicleta. ¡Conducir una máquina como esta es probablemente el epítome de una experiencia única! Ya hemos encargado tres construcciones en años anteriores que ofrecen magníficos recuerdos de conducción al tiempo que aumentamos el conocimiento de la marca y ganamos participación de mercado en el Benelux. Magníficas motos fueron construidas por Wrench Kings, Ironwood Motorcycles y Moto Adonis.

Estas bicicletas también fueron alquiladas y sorteadas. Las entradas se vendieron como pan caliente y las campañas realmente han impulsado nuestro crecimiento. Pero esta campaña es más elaborada y estamos muy orgullosos de colaborar con los magos de Tamarit en este proyecto. Esperamos seguir expandiéndonos en España y Portugal en 2021 ”.

Presentamos 'The Gotham'
Tan pronto como la moto empezó a tomar forma, quedó claro que 'el de la capa' se habría sentido orgulloso de montarla. José Antonio de Tamarit dice: “Tomamos una Triumph Bonneville 2007 y la convertimos en esta máquina de aspecto siniestro. Fue durante una videollamada que uno de los chicos de MotoShare mencionó que parecía que estaba hecho para Batman. Fue 'The Gotham' a partir de ahí ".

Continuando: “En Tamarit solo trabajamos con Triumph como vehículos donantes para las bicicletas que producimos. Su confiabilidad es insuperable y esta bicicleta en particular proviene de un caballero que apenas la usó desde que se convirtió en propietario en 2007 ".

Inspiración
Con la Batcueva como el cobertizo obvio para esta máquina ahora firmemente plantada en nuestras cabezas, buscamos un poco más para desenterrar la fuente de inspiración para la selección española. Ellos respondieron: “La idea era una vez más ampliar los límites del concepto de bicicleta Modern Classic. Queríamos incluir cualquier cosa interesante del libro de familia Tamarit, como la sección hueca debajo del asiento, las ruedas anchas de 16 ″ o el carenado delantero Gullwing. Además de eso, se desarrolló una nueva pieza desde cero exclusivamente para este proyecto: el guardabarros trasero.

Somos sobre todo nuestra propia fuente de inspiración, ya que siempre intentamos mantener el mismo estilo pero sin ser repetitivos. Sin embargo, cualquier cosa de hace 50 años puede servir de inspiración. Definitivamente hay cosas hermosas por ahí.

Fue fantástico trabajar con los chicos de MotoShare. Básicamente, nos dieron "carta blanca" para volvernos locos y crear nuestra 81ª moto de ensueño. ¡Y lo hicimos! "

Brillo versus fricción
No construir sin desafíos. Tienes que tener algo de fricción para que una bicicleta brille como esta. "Entonces, ¿qué mantuvo despiertos a sus fabricantes por la noche en este proyecto?" BikeBrewers preguntó.

José respondió: “Adaptar piezas de nuevo desarrollo siempre es provocador, ya que las piezas hechas a mano no siempre encajan como deberían. El mayor desafío es siempre hacer la bicicleta más hermosa posible, pero poder conducirla cómodamente durante muchos kilómetros. Hay bicicletas increíbles y hermosas, pero si es algo que no puedes montar al máximo, se convierte en una bicicleta 'sin alma' al final del día. ¡Además de eso, la espalda y el trasero del ciclista seguramente se opondrán a ir más allá! " sonríe con picardía.

Como se hizo
Para obtener la aprobación de Batman, la bicicleta tuvo que pasar por algunos cambios rigurosos. El Triumph está muy modificado de arriba a abajo. Entre los cambios más significativos: ruedas más pequeñas (16 ”) pero más anchas, T triple personalizada, modificación de cuadro, carenado frontal personalizado, asiento personalizado, reubicación del cableado, área vacía debajo del asiento, guardabarros trasero personalizado, soporte de matrícula personalizado.

Partes: Lo 'habitual' de Motogadget, señales de giro y velocímetro, amortiguadores nitro HAGON, filtros KN y un magnífico escape ZARD.

José continúa: “Nos encanta la sensación general y el aspecto de 'The Gotham'. Probablemente sea lo mejor que hemos hecho junto con los modelos Gullwing.

Estamos muy felices de tener a Gotham como la bicicleta para la colaboración Motoshare - Tamarit. Es algo realmente fuera de lo común que ayudaría enormemente a los intereses y objetivos de ambas empresas. Como cualquier otro vehículo de estilo clásico, no querrás tirar de un 'Willy Fogg' con esta bicicleta, pero se conduce increíble. Definitivamente puede sentir el tirón mientras acelera el motor. Una bicicleta clásica para todo tipo de deportes ”.

Opinión experta
Normalmente preguntamos al constructor sobre el manejo de su máquina. Después de haber sido el primero en montar 'The Gotham', BikeBrewer Thierry tiene la última palabra esta vez: "Los magos de Tamarit han hecho un trabajo increíble". él dice.

Continuando: “Nos tomó más de medio año reunir todo en este proyecto. No es que haya muchas complicaciones en la construcción, pero juntar todas las piezas en este genial ejercicio de marketing no fue fácil. Especialmente la parte del seguro.

Con todo eso detrás de nosotros, ¡fue una gran alegría tener el honor de montar este sueño sobre ruedas! Se maneja perfectamente y los mecánicos han agregado un buen golpe extra a esta versión de carburador. Montar en 'The Gotham' te hace fantasear con ser Batman en la persecución de los villanos.
¡Diversión pura y pura!

¿Interesado en ganar esta moto? Verificar: MotoShare-Tamarit

Detalles del constructor:
Astillero
correo electrónico: info@tamaritmotorcycles.com
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teléfono: + 34 966363832

otros créditos:
Jinete: Thierry Tronquit Prats
Fotógrafo: Gonzalo (Enigma) Martín
vestir: Sa1nt