XV750 Café Racer (11)

No puedo evitarlo, pero obtuvimos una presentación de otro increíble Yamaha Virago. Y al igual que Virago de Bal Deo Publiqué la semana pasada, es un XV750. No es a propósito, es solo la forma en que llegan.

Esta bicicleta está construida por Oran, propietario de Buriam Siammotor, un distribuidor de motocicletas en Buriram. Esta ciudad de tamaño mediano que se encuentra en el noreste de Tailandia fue seleccionada para celebrar Moto GP en el Circuito Internacional de Chang por primera vez en 2018. La familia de Oran tiene una larga historia de venta de motocicletas y él está involucrado en el negocio desde joven. Hace un par de años compró una Yamaha XV1982 de 750 sin una idea clara detrás. "Simplemente porque me encanta el sonido único del V-twin y porque la bicicleta era de mi año de nacimiento". Decidió convertir este Virago en un elegante café racer.

Con la ayuda de Mee Classic Shop, una tienda de bicicletas personalizadas en la misma región, Oran logró crear su propia versión del café racer Virago. Oan: “Mucha gente me dijo que dejara de perder el tiempo con este proyecto, pero cuanto más me lo decían, más me esforzaba por preparar la moto”. La mayoría de las piezas vio las manos del constructor y éste le devolvió la forma a la máquina. Todas las piezas han sido pintadas, pulidas o recubiertas de polvo para devolver el "brillo". A diferencia de muchos otros, no optó por el tanque de gasolina estándar de Mojave, sino que usó un tanque de aluminio completo construido a mano. Combinado con el bastidor auxiliar y el asiento personalizados, la bicicleta obtuvo una hermosa línea clásica.

XV750 Café Racer (23) XV750 Café Racer (20) XV750 Café Racer (16) XV750 Café Racer (13) XV750 Café Racer (12) XV750 Café Racer (8) XV750 Café Racer (5) XV750 Café Racer (4) XV750 Café Racer (3) XV750 Café Racer (2)

By Publicado el: 3 de abril de 2018Categorías: corredor del café1 Comentario en Sweet Thai ChillyTags: , , Lectura de 1.9 minVistas: 654

¡Comparte esta historia, elije tu plataforma!

Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. tony Abril 5, 2018 3 en: 11 pm - Responder

    ¡Realmente bien hecho!

Deja un comentario

Por seguridad, se requiere el uso del servicio reCAPTCHA de Google, que está sujeto a Google. Política de Privacidad y Condiciones de uso.

Etiquetas

XV750 Café Racer (11)

No puedo evitarlo, pero obtuvimos una presentación de otro increíble Yamaha Virago. Y al igual que Virago de Bal Deo Publiqué la semana pasada, es un XV750. No es a propósito, es solo la forma en que llegan.

Esta bicicleta está construida por Oran, propietario de Buriam Siammotor, un distribuidor de motocicletas en Buriram. Esta ciudad de tamaño mediano que se encuentra en el noreste de Tailandia fue seleccionada para celebrar Moto GP en el Circuito Internacional de Chang por primera vez en 2018. La familia de Oran tiene una larga historia de venta de motocicletas y él está involucrado en el negocio desde joven. Hace un par de años compró una Yamaha XV1982 de 750 sin una idea clara detrás. "Simplemente porque me encanta el sonido único del V-twin y porque la bicicleta era de mi año de nacimiento". Decidió convertir este Virago en un elegante café racer.

Con la ayuda de Mee Classic Shop, una tienda de bicicletas personalizadas en la misma región, Oran logró crear su propia versión del café racer Virago. Oan: “Mucha gente me dijo que dejara de perder el tiempo con este proyecto, pero cuanto más me lo decían, más me esforzaba por preparar la moto”. La mayoría de las piezas vio las manos del constructor y éste le devolvió la forma a la máquina. Todas las piezas han sido pintadas, pulidas o recubiertas de polvo para devolver el "brillo". A diferencia de muchos otros, no optó por el tanque de gasolina estándar de Mojave, sino que usó un tanque de aluminio completo construido a mano. Combinado con el bastidor auxiliar y el asiento personalizados, la bicicleta obtuvo una hermosa línea clásica.

XV750 Café Racer (23) XV750 Café Racer (20) XV750 Café Racer (16) XV750 Café Racer (13) XV750 Café Racer (12) XV750 Café Racer (8) XV750 Café Racer (5) XV750 Café Racer (4) XV750 Café Racer (3) XV750 Café Racer (2)

By Publicado el: 3 de abril de 2018Categorías: corredor del café1 Comentario en Sweet Thai ChillyTags: , , Lectura de 1.9 minVistas: 654

¡Comparte esta historia, elije tu plataforma!

Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. tony Abril 5, 2018 3 en: 11 pm - Responder

    ¡Realmente bien hecho!

Deja un comentario

Por seguridad, se requiere el uso del servicio reCAPTCHA de Google, que está sujeto a Google. Política de Privacidad y Condiciones de uso.

Etiquetas