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El equipo holandés Pura moto se situaron en el mapa hace unos dos años con la Ducati Elite II; un café racer de construcción personalizada basado en el 1199 Panigale (compruébalo aquí). A finales de 2015, Ducati inició un desafío mundial para que los distribuidores de Ducati construyeran su propia interpretación de una Ducati Scrambler (o Scrambler Ducati, como dice Ducati), la "Custom Rumble". Seis continentes, seis ganadores. Moto Puro recogió sus cajas de herramientas y creó este increíble "AL13 Blue":

Ducati Scrambler -AL13 Azul- de Moto Puro 07

Ducati Scrambler -AL13 Azul- de Moto Puro 03

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Ducati Scrambler -AL13 Azul- de Moto Puro 02

Ducati Scrambler -AL13 Azul- de Moto Puro 01

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Ducati Scrambler -AL13 Azul- de Moto Puro 05

El nombre AL13 Blue es una mezcla del material utilizado (aluminio o AL13) y el color Candy Blue. Solo el chasis y el motor siguen siendo originales. A continuación, se muestra una lista de las modificaciones más destacadas:

  • Tanque de gasolina de aluminio personalizado
  • Sin tapón de gasolina a la vista (para mantener la línea del tanque de gasolina)
  • Submarco personalizado
  • Asiento personalizado con debajo de la ECU, bomba ABS, batería y tapón de gasolina
  • Funda de asiento de aluminio personalizada (una copia de la 1199 Panigale)
  • Brazo basculante trasero girado 180 grados
  • El amortiguador trasero se mueve hacia el centro
  • Luces traseras en eje
  • Rueda delantera con radios 90/90/19
  • Rueda trasera de radios 180/55/17
  • Frente inferior
  • Sin interruptores de manillar; se usa un control remoto para encender la bicicleta
  • Escape a medida basado en un 1198

Puedes votar por tu Scrambler personalizado favorito a través de: www.instagram.com/customrumble

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Fotos por marca kamphuis

By Publicado el: 6 de enero de 2016Categorías: Otras costumbres, Scrambler1 Comentario en Ducati Scrambler “AL13 Blue” de Moto PuroTags: , Lectura de 1.6 minVistas: 892

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

un comentario

  1. Jon Agosto 17, 2020 1 en: 41 am - Responder

    ¡Una buena forma de arruinar el aspecto de una gran bicicleta!

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