Harley Cafe Racer 2 personalizada

Harley-Davidson no es una marca muy dominante aquí en BikeBrewers.com. Por supuesto, si está personalizando motocicletas en cafe rastreadores, rastreadores o codificadores, hay más bicicletas de base lógica para elegir. Sin embargo, la semana pasada presenté un Codificador de Harley-Davidson que obtuvo una gran cantidad de comentarios en nuestros canales de redes sociales. ¿Y quién recuerda este asombroso? cafe racer sportster por Ardent? Prometí a algunos lectores publicar más Harleys personalizadas (… ¿señor Kotcher?), Así que me alegré de recibir esta propuesta de proyecto de João Barranca de Redonda Motors de Portugal.

João se inspiró en los años 60. Mirando esos neumáticos Maxxis de pared blanca, pintura metálica en escamas y detalles en rojo caramelo, la bicicleta tiene escrito "rock 'n roll" por todas partes. Un aspecto vintage único con tecnología moderna a bordo. Para mejorar el manejo y el frenado de la motocicleta, el sistema original de suspensión y frenado fue reemplazado por un sistema de suspensión y frenado delantero de una Suzuki GSX-R del 98. En la parte trasera se sustituyó la suspensión por amortiguadores Koni Racing adaptados para tener un look de los años 60 y en el sistema de frenado se colocó una pinza Konico de 4 pistones. Las bombas de freno y embrague originales han sido reemplazadas por una radial Brembo más moderna y eficiente. Las llantas originales se conservaron para adaptarse a los hermosos neumáticos Maxxis Classic.

Harley Cafe Racer 4 personalizada

En la motorización, los cambios que se hicieron solo tenían como objetivo agregar confiabilidad a la motocicleta. Así, el carburador original fue reemplazado por un S&S y el sistema de encendido se cambió a un sistema electrónico con una bobina de encendido Dyna. Se instaló una bomba Ducati Diavel en el embrague para que la conducción sea más agradable. Para el filtro de aire se creó una pieza de acero inoxidable con el símbolo de Redonda Motors. El sistema de escape es una hermosa pieza de acero inoxidable que mezcla el diseño moderno con el diseño clásico si en el lado derecho hay una gran cantidad de soldaduras que muestra su origen personalizado en el lado izquierdo el diseño invoca las puntas originales utilizadas en ese momento. .

Para la óptica delantera y manteniendo las líneas rectas y minimalistas se utilizó una óptica de otra mítica motocicleta de los años 60, la Honda Dream. Esta óptica contiene un hermoso velocímetro Koso, una lámpara de presión de aceite y un interruptor de proyector lateral.

El asiento fue diseñado para la motocicleta y utilizó un material muy portugués que es el corcho. Este material es extremadamente resistente e impermeable. Antiguamente, el corcho solo se usaba para tapones de botellas de vino, ahora el corcho se usa para hacer billeteras, sombreros, impermeables, zapatos, carteras y… .. asientos de motos.

En una moto con el espíritu de los 60 no podían faltar las bocinas de aire y se colocaron dos en el lado izquierdo de la moto.

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Harley Cafe Racer 3 personalizada Harley Cafe Racer 6 personalizada Harley Cafe Racer 7 personalizada Harley Cafe Racer 8 personalizada Harley Cafe Racer 5 personalizadaHarley Cafe Racer 1 personalizada

By Publicado el: 22 de mayo de 2017Categorías: corredor del café0 Comentarios en Custom Harley Cafe Racer de Redonda MotorsTags: Lectura de 2.7 minVistas: 626

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Harley-Davidson no es una marca muy dominante aquí en BikeBrewers.com. Por supuesto, si está personalizando motocicletas en cafe rastreadores, rastreadores o codificadores, hay más bicicletas de base lógica para elegir. Sin embargo, la semana pasada presenté un Codificador de Harley-Davidson que obtuvo una gran cantidad de comentarios en nuestros canales de redes sociales. ¿Y quién recuerda este asombroso? cafe racer sportster por Ardent? Prometí a algunos lectores publicar más Harleys personalizadas (… ¿señor Kotcher?), Así que me alegré de recibir esta propuesta de proyecto de João Barranca de Redonda Motors de Portugal.

João se inspiró en los años 60. Mirando esos neumáticos Maxxis de pared blanca, pintura metálica en escamas y detalles en rojo caramelo, la bicicleta tiene escrito "rock 'n roll" por todas partes. Un aspecto vintage único con tecnología moderna a bordo. Para mejorar el manejo y el frenado de la motocicleta, el sistema original de suspensión y frenado fue reemplazado por un sistema de suspensión y frenado delantero de una Suzuki GSX-R del 98. En la parte trasera se sustituyó la suspensión por amortiguadores Koni Racing adaptados para tener un look de los años 60 y en el sistema de frenado se colocó una pinza Konico de 4 pistones. Las bombas de freno y embrague originales han sido reemplazadas por una radial Brembo más moderna y eficiente. Las llantas originales se conservaron para adaptarse a los hermosos neumáticos Maxxis Classic.

Harley Cafe Racer 4 personalizada

En la motorización, los cambios que se hicieron solo tenían como objetivo agregar confiabilidad a la motocicleta. Así, el carburador original fue reemplazado por un S&S y el sistema de encendido se cambió a un sistema electrónico con una bobina de encendido Dyna. Se instaló una bomba Ducati Diavel en el embrague para que la conducción sea más agradable. Para el filtro de aire se creó una pieza de acero inoxidable con el símbolo de Redonda Motors. El sistema de escape es una hermosa pieza de acero inoxidable que mezcla el diseño moderno con el diseño clásico si en el lado derecho hay una gran cantidad de soldaduras que muestra su origen personalizado en el lado izquierdo el diseño invoca las puntas originales utilizadas en ese momento. .

Para la óptica delantera y manteniendo las líneas rectas y minimalistas se utilizó una óptica de otra mítica motocicleta de los años 60, la Honda Dream. Esta óptica contiene un hermoso velocímetro Koso, una lámpara de presión de aceite y un interruptor de proyector lateral.

El asiento fue diseñado para la motocicleta y utilizó un material muy portugués que es el corcho. Este material es extremadamente resistente e impermeable. Antiguamente, el corcho solo se usaba para tapones de botellas de vino, ahora el corcho se usa para hacer billeteras, sombreros, impermeables, zapatos, carteras y… .. asientos de motos.

En una moto con el espíritu de los 60 no podían faltar las bocinas de aire y se colocaron dos en el lado izquierdo de la moto.

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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