Anteriormente hemos presentado bicicletas llamadas Dominator, Starship Meteor, Mutant y Alchemist. Los lectores y seguidores experimentados pueden reconocer estos nombres y 'Cloud 9' no suena demasiado descabellado para seguir. Por cierto, Arjan van den Boom está detrás de este diseño revolucionario para un BMW R2019T 9. Esta vez se asoció con Timoteo Somers en Rendimiento de los ladrillos eléctricos bajo un nuevo nombre: CNCPT Moto

Sobre la construcción

Lo que comenzó con una servilleta endeble en 2019 resultó ser una verdadera montaña rusa: una pandemia, escasez de materias primas, precios que se disparan y las semanas se convierten rápidamente en meses. Solo para rematar con un plazo ajustado para llevar el proyecto a casa. Sin embargo, lograron lograrlo y revelaron su primera bicicleta con la nueva marca en Bikeshed 2022. 

Esta máquina de aspecto futurista es el resultado de una creatividad desquiciada y un pensamiento innovador. Combinando sus habilidades de diferentes orígenes y con la ayuda de amigos hábiles y dedicados, transformaron los bocetos de servilletas en modelos de arcilla y, finalmente, en piezas impresas en 3D y CNC. Este trabajo pionero nos da una idea de lo que nos puede deparar el futuro en lo que respecta a motocicletas y piezas personalizadas. Los constructores imaginan esto como su enfoque idealista del futuro de la personalización de motocicletas, "un teletransporte a 2084". 

sobre el cuerpo

El monocuerpo se imprimió con ASA (acrilato de estireno de acrilonitrilo), un termoplástico que es resistente a los rayos UV, a los productos químicos y a la intemperie, así como resistente a los impactos, al desgaste y a la temperatura. Por lo tanto, es un excelente material para uso en exteriores y exposición a los elementos, lo que lo hace particularmente adecuado para aplicaciones automotrices. El cuerpo en realidad consta de dos partes, la parte trasera con el asiento y la parte delantera superior. Se monta usando puntos de montaje originales en el marco R9T, sin embargo, se tuvieron que quitar varios soportes originales antes de instalar la nueva carrocería. Se pegaron y atornillaron 20 piezas impresas en 3D individualmente para formar el cuerpo.

Los bordes afilados de la carrocería son parte de las líneas que hacen que esta motocicleta luzca tan futurista. Estas líneas van desde el eje delantero hasta la cola y desde el faro hasta la cola. El ángulo entre estas líneas le da a la moto un aspecto rápido y varias partes están alineadas con estas líneas. 

En la primera línea están las tapas de válvulas, la abertura de la caja de aire, la parte inferior del asiento, el borde del cuerpo debajo del asiento y el escape de acero inoxidable hecho a mano. Las tapas de válvulas fueron diseñadas internamente por Timo, al igual que la tapa de distribución, y mecanizadas por CNC. ¡Ambos estarán disponibles para su compra pronto! Los cabezales de escape corren por debajo, pero paralelos a esta línea. Lo mismo ocurre con el protector de cárter de aluminio plegado a mano, atándolo todo junto. 

En la segunda línea, los faros, el yugo inferior de palanquilla CNC personalizado, el marco de enrejado púrpura y el borde afilado y la superficie de contacto de las dos partes de la carrocería también se alinean para terminar en la luz trasera. Jeroen de Asientos Silvermachine tapizado el asiento en alcantara y cuero. jaco en Obras Royal Kustom hizo la pintura. Y hermano revestimiento realizó el recubrimiento en polvo. 

Acercándose

Si echamos un vistazo más de cerca, podemos detectar bastantes piezas de gama alta, incluidos los tubos de horquilla de fibra de carbono proporcionados por Cera Carbon que albergan cartuchos Matris totalmente ajustables y ruedas de fibra de carbono de Rotobox envueltas en Pirelli Diablos. Continuando, el amortiguador trasero TFX personalizado, los cilindros y palancas de embrague y freno Beringer y las pinzas Brembo también se ejecutan en púrpura para crear detalles elegantes. Electrónicamente, la moto está equipada con controles Motogadget y velocímetro. 

Menos visible es el trabajo que se dedicó al diseño de una caja de aire para albergar un filtro de incrustación de ADN detrás de la rejilla hexagonal negra perforada. Al igual que la caja de zapatos de aluminio hecha a mano que alberga la celda de combustible debajo del monocuerpo, y los soportes de los faros impresos en resina que sostienen los LED de potencia. 

Particularmente impresionante es el hecho de que estos dos se propusieron y lograron elevar el nivel para ellos mismos y para el campo, en términos de combinar habilidades, adoptar tecnologías y materiales novedosos, y convertir su creación autofinanciada en un prototipo en funcionamiento del futuro. . Si esta bicicleta te hace tanta ilusión como la nuestra, estás de suerte. La moto se encuentra actualmente a la venta, condiciones y precio vía CNCPT Moto. Cloud 9 se mostrará en Puro y hecho a mano 2022. Nos vemos allí!

Fotos de Paul van Mondfrans Linden

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Sobre el Autor: Casper van der Ven

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Anteriormente hemos presentado bicicletas llamadas Dominator, Starship Meteor, Mutant y Alchemist. Los lectores y seguidores experimentados pueden reconocer estos nombres y 'Cloud 9' no suena demasiado descabellado para seguir. Por cierto, Arjan van den Boom está detrás de este diseño revolucionario para un BMW R2019T 9. Esta vez se asoció con Timoteo Somers en Rendimiento de los ladrillos eléctricos bajo un nuevo nombre: CNCPT Moto

Sobre la construcción

Lo que comenzó con una servilleta endeble en 2019 resultó ser una verdadera montaña rusa: una pandemia, escasez de materias primas, precios que se disparan y las semanas se convierten rápidamente en meses. Solo para rematar con un plazo ajustado para llevar el proyecto a casa. Sin embargo, lograron lograrlo y revelaron su primera bicicleta con la nueva marca en Bikeshed 2022. 

Esta máquina de aspecto futurista es el resultado de una creatividad desquiciada y un pensamiento innovador. Combinando sus habilidades de diferentes orígenes y con la ayuda de amigos hábiles y dedicados, transformaron los bocetos de servilletas en modelos de arcilla y, finalmente, en piezas impresas en 3D y CNC. Este trabajo pionero nos da una idea de lo que nos puede deparar el futuro en lo que respecta a motocicletas y piezas personalizadas. Los constructores imaginan esto como su enfoque idealista del futuro de la personalización de motocicletas, "un teletransporte a 2084". 

sobre el cuerpo

El monocuerpo se imprimió con ASA (acrilato de estireno de acrilonitrilo), un termoplástico que es resistente a los rayos UV, a los productos químicos y a la intemperie, así como resistente a los impactos, al desgaste y a la temperatura. Por lo tanto, es un excelente material para uso en exteriores y exposición a los elementos, lo que lo hace particularmente adecuado para aplicaciones automotrices. El cuerpo en realidad consta de dos partes, la parte trasera con el asiento y la parte delantera superior. Se monta usando puntos de montaje originales en el marco R9T, sin embargo, se tuvieron que quitar varios soportes originales antes de instalar la nueva carrocería. Se pegaron y atornillaron 20 piezas impresas en 3D individualmente para formar el cuerpo.

Los bordes afilados de la carrocería son parte de las líneas que hacen que esta motocicleta luzca tan futurista. Estas líneas van desde el eje delantero hasta la cola y desde el faro hasta la cola. El ángulo entre estas líneas le da a la moto un aspecto rápido y varias partes están alineadas con estas líneas. 

En la primera línea están las tapas de válvulas, la abertura de la caja de aire, la parte inferior del asiento, el borde del cuerpo debajo del asiento y el escape de acero inoxidable hecho a mano. Las tapas de válvulas fueron diseñadas internamente por Timo, al igual que la tapa de distribución, y mecanizadas por CNC. ¡Ambos estarán disponibles para su compra pronto! Los cabezales de escape corren por debajo, pero paralelos a esta línea. Lo mismo ocurre con el protector de cárter de aluminio plegado a mano, atándolo todo junto. 

En la segunda línea, los faros, el yugo inferior de palanquilla CNC personalizado, el marco de enrejado púrpura y el borde afilado y la superficie de contacto de las dos partes de la carrocería también se alinean para terminar en la luz trasera. Jeroen de Asientos Silvermachine tapizado el asiento en alcantara y cuero. jaco en Obras Royal Kustom hizo la pintura. Y hermano revestimiento realizó el recubrimiento en polvo. 

Acercándose

Si echamos un vistazo más de cerca, podemos detectar bastantes piezas de gama alta, incluidos los tubos de horquilla de fibra de carbono proporcionados por Cera Carbon que albergan cartuchos Matris totalmente ajustables y ruedas de fibra de carbono de Rotobox envueltas en Pirelli Diablos. Continuando, el amortiguador trasero TFX personalizado, los cilindros y palancas de embrague y freno Beringer y las pinzas Brembo también se ejecutan en púrpura para crear detalles elegantes. Electrónicamente, la moto está equipada con controles Motogadget y velocímetro. 

Menos visible es el trabajo que se dedicó al diseño de una caja de aire para albergar un filtro de incrustación de ADN detrás de la rejilla hexagonal negra perforada. Al igual que la caja de zapatos de aluminio hecha a mano que alberga la celda de combustible debajo del monocuerpo, y los soportes de los faros impresos en resina que sostienen los LED de potencia. 

Particularmente impresionante es el hecho de que estos dos se propusieron y lograron elevar el nivel para ellos mismos y para el campo, en términos de combinar habilidades, adoptar tecnologías y materiales novedosos, y convertir su creación autofinanciada en un prototipo en funcionamiento del futuro. . Si esta bicicleta te hace tanta ilusión como la nuestra, estás de suerte. La moto se encuentra actualmente a la venta, condiciones y precio vía CNCPT Moto. Cloud 9 se mostrará en Puro y hecho a mano 2022. Nos vemos allí!

Fotos de Paul van Mondfrans Linden

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