- By Ron BetistPublicado el: 12 de enero de 2018
Como prometimos a principios de 2017, reservamos más espacio para la construcción de cobertizos. Por supuesto, AMAMOS todas esas construcciones profesionales, pero también creemos que los constructores individuales merecen un lugar para destacar su trabajo. Para la ocasión, hemos hecho una lista de las 10 mejores construcciones de cobertizos que hemos encontrado […]
- By Ron BetistPublicado el: 9 de enero de 2018
¡Sí! ¡Tienes razón! ¡Mejor tarde que nunca! ¡Esta es la lista de las 21 mejores motos custom de 2017! El año pasado hicimos una votación basada en las estadísticas de las motos populares de ese año, pero esta vez mantuvimos las cosas mucho más simples. Así que no hay datos duros, sistema de votación, estadísticas sociales o fantasía […]
- By Ron BetistPublicado el: 9 de octubre de 2017
Otra pieza de Droog Moto. ¿Debería decir más sobre Max y Erica? Nah… Ya se jactó de ellos en este, este, este y este post. Palabras de Max: Esta bicicleta fue construida para un cliente de Seattle, WA. Ya era dueño de la bicicleta donante y buscaba una cafe racer estilo […]
- By Ron BetistPublicado el: 15 de agosto de 2017
La Suzuki Inazuma 250 es una de esas motos construidas con un propósito simple: el transporte económico y eficiente de un solo cuerpo de A a B. Nada más, nada menos. Pero si miras bien la moto, tiene algunos ingredientes geniales para divertirte en la carretera. […]
- By Ron BetistPublicado el: 14 de julio de 2017
La Honda CB750 es una de esas motos de los días de gloria que se personaliza una y otra vez. A veces veo compilaciones extremadamente sofisticadas (y complicadas), a veces son bastante malas. Pero para construir una bicicleta genial y personalizada, la lista de modificaciones no tiene […]
- By Ron BetistPublicado el: 12 de julio de 2017
En noviembre de 2016, publiqué esta hermosa Suzuki GS550 de Kaspeed Moto. Un crucero perfeccionado, restaurado y ligeramente modificado ("restomod") construido por un padre y sus dos hijos. El padre Karsten Dressel es el cerebro y los dos hijos son profesionales altamente calificados: uno tiene un título en ingeniería mecánica, […]
- By Ron BetistPublicado el: 26 de junio de 2017
Grzegorz Korczak de Unikat Motorworks sigue sorprendiéndome con su extrema variedad de construcciones. Si algunos constructores tienden a tener preferencia por una determinada marca o tipo, Grzegorz solo funciona en todo tipo de bicicletas. Con una clara filosofía de sus construcciones “1 de 1”, tiende y trata de […]
- By Ron BetistPublicado el: 23 de junio de 2017
Desde el primer día que la Ducati Scrambler salió al mercado, quedó claro que Ducati se dirigía a un público al que le gustaría personalizar sus motos con su propio estilo. Con una amplia variedad de modelos base y una enorme lista de repuestos, la Ducati es fácil de personalizar/personalizar. (barbudo) […]
- By Ron BetistPublicado el: 21 de junio de 2017
Bajo la etiqueta "si no es holandés, no es mucho", Yamaha Motor The Netherlands y la marca de relojes TW Steel trabajan juntos para crear una línea de motocicletas personalizadas únicas que están vinculadas entre sí. Hace un año, esta colaboración única comenzó con esta genial XV950R personalizada, construida por los muchachos […]
- By Ron BetistPublicado el: 8 de junio de 2017
Hermosa Honda CB450 clásica construida por L'établi Garage basada en una bicilíndrica paralela de 1975. Después de terminar su proyecto de cafe racer CX500, buscaban un estilo diferente, así que cuando uno de sus clientes llegó con una CB450K, estaba claro que debería ser una mocosa. Como la mayoría de los proyectos, todo […]
- By Ron BetistPublicado el: 23 de mayo de 2017
Es difícil definir esta CB750, así que llamémosla (b)ratstyle construida por Hamad Al Romaithi de Abu Dhabi Desde su infancia, Hamad estuvo obsesionado con las motocicletas, lo que se ha convertido en una pasión. En 2016 abrió una pequeña tienda llamada Bikers Oasis para construir motocicletas y vender pequeñas series de repuestos y prendas. Este […]
- By Ron BetistPublicado el: 15 de mayo de 2017
Siempre es genial si puedes compartir tu pasión con amigos, pero es aún mejor compartirla con tu hermano, como Blake y Brandon Ellis. Desde finales de los 90, tienen un taller llamado Ellis Brothers Garage en California. Blake: “Comenzamos restaurando muscle cars en […]
- By Ron BetistPublicado el: 27 de abril de 2017
La Honda CB750 sigue siendo una de las motos más populares para proyectos personalizados. Es una gran máquina, tiene mucha potencia y desde su presentación en 1969 se han producido miles y miles. Hasta la fecha, hay una gran base de fans y un gran mercado de repuestos. Esta bicicleta […]
- By Ron BetistPublicado el: 19 de abril de 2017
El último empujón que necesitaba para empezar BikeBrewers.com hace dos años fue esta increíble Honda CX500 Cafe Racer de Sacha Lakic. Creo que sería un gran logro igualar una construcción como esta, y siempre he tenido una ligera preferencia por las CX500 personalizadas. La moto que ves bien […]
- By Ron BetistPublicado el: 29 de marzo de 2017
Por lo general, me quejo de nuestra temporada de equitación de seis meses aquí en Holanda, pero cuando nevar todos los años es una garantía, puede que no sea tan malo después de todo aquí. Pero cuando no puede conducir debido al clima, pueden suceder cosas agradables en el garaje. El […]
- By Ron BetistPublicado el: 23 de marzo de 2017
Las primeras motos desnudas exitosas se lanzaron en los años 70. Hubo una verdadera batalla entre las cuatro grandes marcas japonesas (o las cuatro grandes si lo prefieren) en el mercado de las motos desnudas. Honda tenía su serie CB, Kawasaki la serie Z, Suzuki la serie GT y Yamaha tuvo bastante éxito con su serie RD. […]