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ACTUALIZACIÓN: debido al gran éxito de la CX500 Café Racer de Sacha, han decidido construir una pequeña cantidad de "copias" limitadas de esta increíble bicicleta. Bajo la etiqueta de Motores Blacktrack Sacha y su equipo están construyendo 25 copias del llamado BT-01 y ofrecen 2 modelos: 5 Race Editions y 20 Sport Editions. La Sport Edition tiene un precio de € 35.000, - y la Race Edition más exclusiva irá a manos de un nuevo propietario por € 55.000, -.

Esta Honda CX500 Café Racer de Sacha Lakic fue una de las razones para empezar BikeBrewers.com, así que una de mis primeras publicaciones trata sobre esta increíble creación:

Diseñador de arte universal Sacha Lakic ha creado uno de los CX500 Café Racers más hermosos de todos los tiempos. Un clásico genial se combina con un aspecto agresivo y solo se utilizan las mejores partes. La lista completa de modificaciones y especificaciones se puede encontrar debajo de la foto.

Galería:

[su_custom_gallery source=”media: 1264,1265,1266,1267,1268,1269,1270,1271,1272,1274″ link=”lightbox” title=”nunca ”]

cx500-cafe-racer

Hizo un gran trabajo loco, enderezando la extraña línea de la CX500 original, usando una horquilla roja Marzocchi RAC en combinación con un amortiguador trasero Öhlins de una Ducati 851 y un basculante hecho a medida.

cx500-cafe-racer-1

No queda mucho del CX500 original ya que, literalmente, cada pieza ha sido pensada y cuidada. Es una auténtica moto "única", repleta de piezas personalizadas y hechas a medida.

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer 2

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

También mira el video de Sacha Lakic y su CX500:

Modificaciones y especificaciones completas Honda CX500 Café Racer de Sacha Lakic:

  • Motor reconstruido completo (original)
  • Filtros de cono abierto + carbohidratos rechazados
  • Enfriador de agua Honda CBR 125
  • Ventilador eléctrico
  • Horquilla delantera Marzocchi RAD50
  • Amortiguador trasero Öhlins (Ducati 851)
  • Frenos Nissin + depósito de freno Rizoma
  • Marco trasero cortado y bucle soldado (más pequeño)
  • Brazo oscilante reforzado y sistema de amortiguación mono
  • Estribos traseros de una Honda CBR1000
  • Neumáticos Dunlop Sportmat Mutant (F 120-70-17, R 160-60-17)
  • Llantas Exel
  • Hubs personalizados
  • Asiento personalizado
  • Guardabarros delantero personalizado
  • Sistema de escape personalizado
  • Pequeño speedo en tacho
  • Nueva luz delantera y trasera

Actualización 3 de enero de 2016:

Es oficial: el CX500 de Sacha Lakic es elegido para ser el mejor motocicleta personalizada de 2015!

By Publicado el: 15 de julio de 2015Categorías: corredor del café0 Comentarios en la CX500 Café Racer de Sacha LakicTags: , Lectura de 2.2 minVistas: 1685

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Esta Honda CX500 Café Racer de Sacha Lakic fue una de las razones para empezar BikeBrewers.com, así que una de mis primeras publicaciones trata sobre esta increíble creación:

Diseñador de arte universal Sacha Lakic ha creado uno de los CX500 Café Racers más hermosos de todos los tiempos. Un clásico genial se combina con un aspecto agresivo y solo se utilizan las mejores partes. La lista completa de modificaciones y especificaciones se puede encontrar debajo de la foto.

Galería:

[su_custom_gallery source=”media: 1264,1265,1266,1267,1268,1269,1270,1271,1272,1274″ link=”lightbox” title=”nunca ”]

cx500-cafe-racer

Hizo un gran trabajo loco, enderezando la extraña línea de la CX500 original, usando una horquilla roja Marzocchi RAC en combinación con un amortiguador trasero Öhlins de una Ducati 851 y un basculante hecho a medida.

cx500-cafe-racer-1

No queda mucho del CX500 original ya que, literalmente, cada pieza ha sido pensada y cuidada. Es una auténtica moto "única", repleta de piezas personalizadas y hechas a medida.

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer 2

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

CX500 Café Racer

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Modificaciones y especificaciones completas Honda CX500 Café Racer de Sacha Lakic:

  • Motor reconstruido completo (original)
  • Filtros de cono abierto + carbohidratos rechazados
  • Enfriador de agua Honda CBR 125
  • Ventilador eléctrico
  • Horquilla delantera Marzocchi RAD50
  • Amortiguador trasero Öhlins (Ducati 851)
  • Frenos Nissin + depósito de freno Rizoma
  • Marco trasero cortado y bucle soldado (más pequeño)
  • Brazo oscilante reforzado y sistema de amortiguación mono
  • Estribos traseros de una Honda CBR1000
  • Neumáticos Dunlop Sportmat Mutant (F 120-70-17, R 160-60-17)
  • Llantas Exel
  • Hubs personalizados
  • Asiento personalizado
  • Guardabarros delantero personalizado
  • Sistema de escape personalizado
  • Pequeño speedo en tacho
  • Nueva luz delantera y trasera

Actualización 3 de enero de 2016:

Es oficial: el CX500 de Sacha Lakic es elegido para ser el mejor motocicleta personalizada de 2015!

By Publicado el: 15 de julio de 2015Categorías: corredor del café0 Comentarios en la CX500 Café Racer de Sacha LakicTags: , Lectura de 2.2 minVistas: 1685

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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