Marcin & Marcin de motos de rata hizo un trabajo increíble en esto Honda CB350 Café Racer, así que los vigilamos de cerca. Tomaron esta BMW R65 LS como parte y la convirtieron en una gran conducción personalizada. Es difícil reconocer el paseo original en este, y vemos muchos diseños indios y similares a Harley. La lista de modificaciones es completa:
- Suspensión delantera Springer WLA modificada acortada y estrechada
- marco modificado (70%)
- motor levantado
- diferencial modificado
- caja de cambios modificada
- Carbohidratos Mikuni VM38
- Rueda R60 / 6
- Tanque de combustible Honda CB50
- Palancas de freno y embrague R71
- Neumáticos Avon Speedmaster MXII
- Asiento Brooks
- Velocímetro de motogadget
- Batería de Litio
- Y muchas piezas nuevas
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Sobre el Autor: Ron Betist
Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.
Etiquetas
#cabeza hueca
#Construido, no comprado
#cafeteros
#generación personalizada
bmw
BMW Motorrad
Bonneville
boxeador
Buell
corredor del café
corredor del café
CB550
CB750
clásico
personalizado
CX500
Ducati
eléctrico
Motocicleta eléctrica
Harley-Davidson
Honda
Husqvarna
Indian
Kawasaki
KTM
moto adonis
Moto Guzzi
MotocicletaMischief
Norton
r9t
R80
R100
una estrategia SEO para aparecer en las búsquedas de Google.
R nueveT
Royal Enfield
explorador
Scrambler
Suzuki
triunfo
Triumph Motorcycles
Virago
XJR1300
xsr700
XV750
Yamaha
Marcin & Marcin de motos de rata hizo un trabajo increíble en esto Honda CB350 Café Racer, así que los vigilamos de cerca. Tomaron esta BMW R65 LS como parte y la convirtieron en una gran conducción personalizada. Es difícil reconocer el paseo original en este, y vemos muchos diseños indios y similares a Harley. La lista de modificaciones es completa:
- Suspensión delantera Springer WLA modificada acortada y estrechada
- marco modificado (70%)
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- diferencial modificado
- caja de cambios modificada
- Carbohidratos Mikuni VM38
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Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.
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