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Hace aproximadamente un año me topé con una motocicleta personalizada de Carne y Grasa. Un pequeño taller en Bélgica propiedad de dos tipos de TI que necesitaban algo de tiempo fuera del escritorio. Así que han decidido empezar a fabricar motocicletas junto a sus trabajos diarios. En septiembre presenté una de sus primeras bicicletas, basada en un BMW R65RT. Una bicicleta genial para principiantes. Pero pensaron que era hora de mejorar su trabajo y tomaron otra R65RT y la convirtieron en esta R65 Scrambler.

Puede encontrar una lista de modificaciones debajo de las imágenes.

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Modificaciones del Scrambler R65:

  • Marco arenado y con recubrimiento en polvo
  • Anteojeras de motogadget
  • Puños Biltwell
  • Velocímetro Acewell con luces de control integradas
  • Ruedas granalladas y con recubrimiento en polvo, rodamientos nuevos
  • Nuevos neumáticos Dunlop
  • Tanque limpiado y repintado duo rayado, gris chevy y aluminio cepillado
  • Motor limpiado
  • Los carburadores se limpian y reconstruyen por ultrasonidos
  • Nuevo amortiguador trasero de Hagon
  • Nuevo manillar
  • Nuevos escapes
  • Nuevo subchasis
  • Nuevo asiento personalizado por Tapicería Miller Kustom
  • Nuevo tapón de gasolina Monza
  • Nuevos grifos de combustible
  • Nuevos cables de control y estrangulador
  • Nueva suspensión delantera progresiva

Galería R65 Scrambler

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By Publicado el: 11 de octubre de 2016Categorías: Scrambler0 Comentarios en BMW R65 Scrambler de Meat and GreaseTags: , Lectura de 1.3 minVistas: 680

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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Hace aproximadamente un año me topé con una motocicleta personalizada de Carne y Grasa. Un pequeño taller en Bélgica propiedad de dos tipos de TI que necesitaban algo de tiempo fuera del escritorio. Así que han decidido empezar a fabricar motocicletas junto a sus trabajos diarios. En septiembre presenté una de sus primeras bicicletas, basada en un BMW R65RT. Una bicicleta genial para principiantes. Pero pensaron que era hora de mejorar su trabajo y tomaron otra R65RT y la convirtieron en esta R65 Scrambler.

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  • Marco arenado y con recubrimiento en polvo
  • Anteojeras de motogadget
  • Puños Biltwell
  • Velocímetro Acewell con luces de control integradas
  • Ruedas granalladas y con recubrimiento en polvo, rodamientos nuevos
  • Nuevos neumáticos Dunlop
  • Tanque limpiado y repintado duo rayado, gris chevy y aluminio cepillado
  • Motor limpiado
  • Los carburadores se limpian y reconstruyen por ultrasonidos
  • Nuevo amortiguador trasero de Hagon
  • Nuevo manillar
  • Nuevos escapes
  • Nuevo subchasis
  • Nuevo asiento personalizado por Tapicería Miller Kustom
  • Nuevo tapón de gasolina Monza
  • Nuevos grifos de combustible
  • Nuevos cables de control y estrangulador
  • Nueva suspensión delantera progresiva

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Sobre el Autor: Ron Betist

Ron Betist creció con motocicletas con un padre al frente de la policía de motocicletas de Ámsterdam. Conduce (legalmente) desde hace más de 40 años y las motos son su verdadera pasión. Con una carrera de por vida en marketing y ventas, tiene una enorme red internacional. Se incorporó como colaborador en BikeBrewers en 2017 para difundir su palabra sobre bicicletas con el resto del mundo.

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