[su_youtube url=”https://youtu.be/MhA4EafzSrM” width=”800″ title=”Rulebreaker de Moto Adonis”]

Leccion de historia
Hace mucho tiempo vi un documental sobre Carl-Benz y su invento; el automóvil. No se trata de quién inventó primero un automóvil con motor de combustión, sino de los desafíos y conceptos erróneos que enfrentó cuando trató de convencer a la gente de su creación. En pocas palabras: ¡apestaba! En general, a la gente no le gusta el cambio. Además, a menudo ridiculizamos o patrocinamos a aquellos que abrazan el cambio, los llamados creadores. "¿Cómo puede una máquina reemplazar a mi fiel corcel?" y “Explotará cuando lo montes” eran frases comunes que se usaban en ese entonces. Aún así, si no fuera por los gustos de Carl-Benz, probablemente no estaríamos escribiendo artículos sobre motocicletas hechas a medida, en su lugar, probablemente escribiríamos a mano sobre carros de construcción personalizados ...

¡En auge!
El número de fabricantes de motocicletas eléctricas está aumentando rápidamente y la cartera de nuevos modelos está en auge. Hemos visto Zero Motorcycles, Energica, Cake y muchos más, creando algunas máquinas muy atractivas. Hay algo en tener el par máximo disponible desde el principio. Honestamente, adelante y prueba uno, ¡te desafiamos! Te sorprendería lo divertido que puede ser. Sí, suenan diferentes y sí, también se sienten un poco diferentes. Pero, al final del día, tienen dos ruedas, y con el tirón que sientes al girar el acelerador, sonreirás garantizado.

Pioneros
Es seguro decir que, por lo general, las motocicletas eléctricas están diseñadas y fabricadas por empresas de construcción que no son motocicletas. Déjame explicarte: Tesla nunca antes había construido un automóvil de gasolina o diésel. De hecho, para un fabricante de automóviles todavía son muy jóvenes en comparación con, digamos, Ford o Volkswagen. Aún así, Tesla ahora se considera como uno de los principales fabricantes de automóviles eléctricos del mundo.

Tradicional
Cuando pensamos en Harley-Davidson, pensamos en uno de los fabricantes de motocicletas más antiguos del mundo. Tienen la reputación de ser lo opuesto a los innovadores *. Y, francamente, no tuvieron que ser innovadores durante mucho tiempo. Sus clientes querían gemelos en V grandes con varilla de empuje refrigerados por aire durante años. Sin embargo, la disminución de las cifras de ventas y las restricciones ambientales hacen que sea cada vez más difícil continuar fabricando el mismo tipo de bicicletas con el mismo tipo de motores que solían hacerlo.

Movimiento inesperado
Es decir, hasta que nos enteramos de Project LiveWire. Una Harley-Davidson radicalmente diferente. No solo era una bicicleta desnuda (segmento totalmente diferente), ¡también iba a ser 100% eléctrica! Claramente, esta bicicleta estaba destinada a atraer a una nueva audiencia. Charley Boorman y Ewan McGregor se llevaron dos de estas máquinas de Ushuaia a Los Ángeles, con cierto apoyo, por supuesto, para mostrar cuán capaz Harley-Davidson había construido estas motocicletas; ¡una hazaña impresionante! Definitivamente llamó nuestra atención.

moto adonis
Cuando vimos que uno de los mejores constructores de los Países Bajos, moto adonis, había puesto sus manos en una Harley-Davidson LiveWire, perdimos nuestra mierda. De verdad, ¡literalmente saltamos de emoción! Entonces, llamamos a Arthur Renkema, uno de los 3 miembros fundadores y copropietario de Moto Adonis, junto con Job Leussing, para preguntarle si podíamos ver la bicicleta por nosotros mismos. La respuesta fue: ¡SÍ! Pero teníamos que ser rápidos, porque el dueño de la moto, que desea permanecer en el anonimato, sí lo fue. va a recoger su bicicleta en 2 días. Los resultados de esa visita se pueden ver en nuestro canal de YouTube. ¡Es alucinante cuando te das cuenta de que toda esta construcción se creó en solo 4 meses!

Si no has oído hablar de Moto Adonis antes, han estado construyendo motocicletas personalizadas durante años. Hemos presentado una gran cantidad de artículos sobre sus compilaciones en los últimos 5 años, ¡asegúrate de revisarlos! Esta es la primera vez que vemos una construcción HD LiveWire como esta. Dado que la bicicleta es totalmente eléctrica, dejaron intactos los componentes internos de la motocicleta y se centraron principalmente en la estética. ¡E hicieron un trabajo increíble en eso! Un vistazo rápido a la hoja de especificaciones muestra: 105 CV, 116 Nm, 251 kg, alcance de 160 km y una velocidad máxima de 185 km / h. ¡No está mal!

No podemos esperar a ver más compilaciones como esta. Mientras tanto, disfruta de estas hermosas fotografías de Harley-Davidson LiveWire

Créditos de las fotos: Marcos Meisner

Detalles del constructor:
moto adonis
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Sobre el Autor: adnane bensalah

Adnane Bensalah es un entusiasta de las motocicletas de primer orden. Desde que a los 13 años se subió a una Gilera Citta destrozada que rescató con su hermano, su amor por los vehículos de dos ruedas con motor de combustión no ha hecho más que crecer. Desde ese día, lo único en lo que puede pensar es en conducir y reparar motocicletas. Después de estudiar ingeniería aeroespacial, Adnane terminó trabajando para una importante empresa de petróleo y gas. Esto le permitió viajar por todo el mundo y conocer gente de todos los ámbitos de la vida. A Adnane le encanta interactuar con la gente y le encanta aún más compartir sus experiencias. Adnane se llama a sí mismo "motociclista" en lugar de "biker", porque cree que suena elegante. Ha tenido más de una docena de motocicletas de diferentes categorías, pero su verdadera pasión son las motos retro, las café racers y las scramblers. La filosofía de Adnane es que cualquier motocicleta puede considerarse perfecta, todo depende del tamaño de tu sonrisa cuando la conduces. Adnane es un auténtico autodidacta que ha trabajado en muchas motos y se ha formado como mecánico. “Cualquiera puede desmontar un motor, pero volver a montarlo en condiciones de funcionamiento es lo que marca la diferencia”. Quizá por eso le gusta escribir sobre la construcción de motos y las personas que están detrás de ellas. Adnane tiene una Moto Guzzi V7 Special para uso diario, una Royal Enfield Classic 500 que ha sido puesta a punto para competir.

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