Είμαι στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσω μια άλλη δροσερή κατασκευή των Max και Jérôme, ιδιοκτήτες προσαρμοσμένου εργαστηρίου μοτοσικλετών και καφέ ΚΡΥΦΤΕ ΒρυξέλλεςΤο Αυτή είναι η 13η κατασκευή τους και όπως και οι άλλες δημιουργίες τους, έχουν ένα μάλλον ασυνήθιστο ποδήλατο βάσης. Βασίζεται σε ένα '05 Husqvarna 450 SMR και αυτό το ωμό και ριζοσπαστικό μηχάνημα είναι ένα απροσδιόριστο μείγμα μεταξύ ενός tracker και ενός scrambler αν πρέπει να το επισημάνω.
Το 450 SMR παρουσιάστηκε ως ευθεία στο supermoto το 2004 και τοποθετήθηκε ακριβώς κάτω από το 510. Ο υγρόψυκτος 449cc μονοκύλινδρος του εκτοξεύει μια διάτρηση 46 ίππους και 41 Nm ροπής σε υγρό βάρος μόλις 130 κιλών. Καθαρή supermoto διασκέδαση! Αλλά ο Max και ο Jérôme ήθελαν να το κάνουν λίγο πιο ελκυστικό και έχουν επανασχεδιάσει σημαντικά τη μοτοσυκλέτα.
Ο στόχος τους ήταν να μετατρέψουν το Husky σε έναν πραγματικό μανιακό του δρόμου, έτσι έχουν απορρίψει όλα τα ογκώδη πλαστικά για να κόψουν το ποδήλατο και να το κάνουν να φαίνεται πιο συμπαγές και επιθετικό. Αν ρίξετε μια ματιά στο ποδήλατο δεν θα το λέγατε, αλλά είναι πολύ χαμηλότερο από το αρχικό ποδήλατο. Για αυτήν την τροποποίηση στάσης, έχουν χρησιμοποιήσει ένα ανεστραμμένο μπροστινό Marzocchi 45 mm, το οποίο είναι 120 mm χαμηλότερο από την αρχική ανάρτηση WP. Το ογκώδες και πλαστικό-φανταστικό ρεζερβουάρ αντικαθίσταται από ένα μικρότερο ρεζερβουάρ Yamaha XT. Οι πανέμορφοι τροχοί 17 ιντσών είναι χτισμένοι γύρω από ζάντες Excel και τοποθετούνται στο Dunlop Mutants για βέλτιστο κράτημα. Όπως μπορείτε να περιμένετε, το πλήρες ηλεκτρονικό σύστημα απλοποιήθηκε και τοποθετήθηκε μια ελαφριά μπαταρία προκειμένου να εξοικονομηθεί λίγο περισσότερο βάρος.
Η μοτοσυκλέτα έλαβε επίσης κάποιες αναβαθμίσεις απόδοσης. Ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σφυρήλατο έμβολο με κύλινδρο που έχει υποστεί επεξεργασία για τη διαπερατότητά του. Οι βαλβίδες ανταλλάσσονται με μονάδες υψηλής απόδοσης και ο άξονας του στροφάλου ενισχύεται και ελαφρύνεται. Όλα τα εξαρτήματα είναι από το ProX. Ο κινητήρας αναπνέει με εισαγωγή αέρα BMC και τροφοδοτείται από έναν διοικητή ισχύος dyno jet. Στην έξοδο, έχουν τοποθετήσει μια εξατομικευμένη εξάτμιση LeoVince X3. Ο εκτεταμένος κινητήρας λειτουργεί και εκτόξευση υδατανθράκων είχε ως αποτέλεσμα ένα δελεαστικό κοκτέιλ.
Αφήστε μια απάντηση