BikeBrewers σέσουλα «παρθενική βόλτα»
Η ομάδα Tamarit από την Ισπανία έχει τη δική της άποψη για το custom building. Σε σχετικά σύντομο χρονικό διάστημα, το εργαστήριο με βάση το Αλικάντε κατάφερε να δημιουργήσει μια πολύ ιδιαίτερη θέση στον κόσμο της προσαρμογής.
Η 81η κατασκευή τους είναι και πάλι απόδειξη του εξαιρετικά πρωτότυπου τρόπου σκέψης τους.
Και BikeBrewers κάθισε στην πρώτη σειρά αυτή τη φορά!
Ο Ισπανός συνάδελφός μας Thierry Tronquit Prats είναι επίσης υπεύθυνος για το MotoShare στην Ισπανία και την Πορτογαλία. Έχοντας ασχοληθεί με αυτήν την κατασκευή εξαρχής, του δόθηκε επίσης η τιμή να είναι ο πρώτος στον κόσμο που πάτησε το κουμπί ανάφλεξης στο αποτέλεσμα.
Για τον εορτασμό αυτής της περίστασης, οδήγησε από τη Μαδρίτη στο εργαστήριο Tamarit στην Έλτσε για να ξεκινήσει αυτό το έργο και να δοκιμάσει το ποδήλατο. Τα αποτελέσματα φαίνονται στο βίντεο.
Μοναδική συνεργασία
Το MotoShare είναι η κορυφαία πλατφόρμα στην Ευρώπη για ενοικιάσεις μοτοσικλετών. Ξεκίνησαν το 2016 και επέτρεψαν αρχικά στους ιδιώτες ιδιοκτήτες μοτοσικλετών να νοικιάσουν τα ποδήλατά τους. Πιο πρόσφατα οι υπηρεσίες επεκτάθηκαν για να συμπεριλάβουν επίσης ενοικιάσεις μέσω επίσημων αντιπροσωπειών μοτοσικλετών.
Αυτή η προσθήκη υπηρεσιών και η εστίαση της MotoShare στη διεθνή επέκταση έχει προκαλέσει την έκρηξη της επιχείρησης το 2021. Μετά από μια ήπια κυκλοφορία στην Ισπανία το 2019, ο στόχος είναι να αναπτυχθεί ακόμη πιο γρήγορα το 2021 σε ολόκληρη την Ιβηρική χερσόνησο.
Η MotoShare ανέθεσε στην Tamarit να παράγει ένα «μοναδικό είδος» MotoShare Triumph. Η επίσημη έναρξη πραγματοποιήθηκε στο «Irons Caferacer» στη Μαδρίτη. Τους επόμενους μήνες θα προβληθεί στις μεγάλες πόλεις της Ισπανίας καθώς και στα νησιά των Βαλεαρίδων.
Τα καλύτερα νέα είναι ότι αυτή η κατασκευή Triumph αξίας 40.000 ευρώ θα είναι διαθέσιμη προς ενοικίαση και το καλύτερο είναι ότι αυτή η μοτοσυκλέτα θα κληρωθεί στο τέλος της περιόδου ιππασίας του 2021 στις 31 Οκτωβρίου!
500: 1
Όχι, δεν μιλάμε για μίλια μέχρι το γαλόνι εδώ, αλλά για τις πιθανότητες να κερδίσετε αυτό το μοναδικό έργο τέχνης. Σε αυτήν την καμπάνια θα πουληθούν μόνο 500 λαχεία. Μόλις 100 αναβάτες θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν το ποδήλατο για μια μέρα και να συμμετάσχουν στην κλήρωση. Οι υπόλοιποι 400 συμμετέχοντες δεν μπορούν παρά να ελπίζουν ότι θα είναι ο τυχερός ιδιοκτήτης του Triumph μετά την κλήρωση.
Ρωτήσαμε τον CEO της MotoShare, Daan van der Wal, για τους λόγους πίσω από αυτήν την καμπάνια. Εξηγεί: «Το MotoShare είναι να προσφέρει αξέχαστες εμπειρίες μοτοσικλέτας. Η οδήγηση μιας τέτοιας μηχανής είναι πιθανώς η επιτομή μιας μοναδικής εμπειρίας! Έχουμε ήδη παραγγείλει τρεις κατασκευές τα προηγούμενα χρόνια προσφέροντας υπέροχες αναμνήσεις οδήγησης, αυξάνοντας ταυτόχρονα την αναγνωρισιμότητα της μάρκας και κερδίζοντας μερίδιο αγοράς στην Benelux. Τα υπέροχα ποδήλατα κατασκευάστηκαν από τους Wrench Kings, Ironwood Motorcycles και Moto Adonis.
Αυτά τα ποδήλατα επίσης ενοικιάστηκαν και κληρώθηκαν. Τα εισιτήρια πωλούνται σαν ζεστά κέικ και οι καμπάνιες έχουν πραγματικά ενισχύσει την ανάπτυξή μας. Αλλά αυτή η καμπάνια είναι πιο περίτεχνη και είμαστε πολύ περήφανοι που συνεργαζόμαστε με τους μάγους της Tamarit σε αυτό το έργο. Ανυπομονούμε να επεκταθούμε περαιτέρω στην Ισπανία και την Πορτογαλία το 2021 ».
Παρουσίαση του "The Gotham"
Μόλις η μοτοσυκλέτα άρχισε να παίρνει σχήμα, ήταν σαφές ότι «ο κάπαρος» θα ήταν περήφανος να την οδηγούσε. Ο Χοσέ Αντόνιο του Ταμαρίτ λέει: «Πήραμε το Triumph Bonneville του 2007 και το μετατρέψαμε σε αυτό το δυσοίωνο μηχάνημα. Duringταν κατά τη διάρκεια μιας βιντεοκλήσης που ένα από τα παιδιά από το MotoShare ανέφερε ότι έμοιαζε να είναι για τον Batman. Wasταν το «The Gotham» από εκεί και πέρα ».
Συνεχίζοντας: «Στην Tamarit συνεργαζόμαστε μόνο με τη Triumph ως δωρητές οχημάτων για τις μοτοσυκλέτες που παράγουμε. Η αξιοπιστία τους είναι αδιάφορη και η συγκεκριμένη μοτοσυκλέτα προέρχεται από έναν κύριο που σχεδόν δεν το χρησιμοποίησε από τότε που έγινε ιδιοκτήτης το 2007 ».
Έμπνευση
Με το Batcave ως το προφανές υπόστεγο για αυτό το μηχάνημα που είναι σταθερά φυτεμένο στο κεφάλι μας, κάναμε ένα βήμα παραπάνω για να βρούμε την πηγή έμπνευσης για την ισπανική ομάδα. Απάντησαν: «Η ιδέα ήταν για άλλη μια φορά να ξεπεράσουμε τα όρια του μοντέρνου κλασικού ποδηλάτου. Θέλαμε να συμπεριλάβουμε οτιδήποτε ενδιαφέρον από το οικογενειακό βιβλίο Tamarit, όπως το κοίλο τμήμα κάτω από το κάθισμα, οι ζάντες 16 ιντσών ή το μπροστινό φέρινγκ Gullwing. Επιπλέον, ένα νέο μέρος αναπτύχθηκε από την αρχή αποκλειστικά για αυτό το έργο: το πίσω φτερό.
Είμαστε ως επί το πλείστον η πηγή έμπνευσής μας, καθώς προσπαθούμε πάντα να διατηρήσουμε το ίδιο στυλ αλλά χωρίς να επαναλαμβανόμαστε. Ωστόσο, οτιδήποτε πριν από 50 χρόνια μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως έμπνευση. Υπάρχουν σίγουρα όμορφα πράγματα εκεί έξω.
Τα παιδιά στο MotoShare ήταν υπέροχα να συνεργαστούν. Ουσιαστικά μας έδωσαν «carte blanche» για να αγριέψουμε και να δημιουργήσουμε το 81ο ποδήλατό μας από τα όνειρα. Και το κάναμε! »
Λάμψη έναντι τριβής
Καμία κατασκευή χωρίς προκλήσεις. Πρέπει να έχεις τριβές για να λάμψει ένα ποδήλατο όπως αυτό. «Λοιπόν, τι κράτησε τους κατασκευαστές σας ξύπνιους τη νύχτα σε αυτό το έργο;» BikeBrewers ερωτηθείς.
Ο Χοσέ απάντησε: «Η προσαρμογή νέων εξαρτημάτων προκαλεί πάντα, αφού τα χειροποίητα εξαρτήματα δεν ταιριάζουν πάντα όπως θα έπρεπε. Η μεγαλύτερη πρόκληση είναι πάντα να κάνεις την πιο όμορφη μοτοσυκλέτα, αλλά να μπορείς να την οδηγείς άνετα για ένα σωρό μίλια. Υπάρχουν φοβερά και όμορφα ποδήλατα εκεί έξω, αλλά αν είναι κάτι που δεν μπορείτε να οδηγήσετε στο μέγιστο, γίνεται ένα «άψυχο» ποδήλατο στο τέλος της ημέρας. Επιπλέον, η πλάτη και το κάτω μέρος του αναβάτη είναι αναγκασμένα να αντιταχθούν σε αυτό το επιπλέον μίλι! » γκρινιάζει άτακτα.
Πώς έγινε
Για να λάβει την έγκριση του Batman, η μοτοσυκλέτα έπρεπε να περάσει από κάποιες αυστηρές αλλαγές. Το Triumph τροποποιείται σε μεγάλο βαθμό από πάνω προς τα κάτω. Μεταξύ των πιο σημαντικών αλλαγών: μικρότεροι (16 ”) αλλά φαρδύτεροι τροχοί, προσαρμοσμένο τριπλό μπλουζάκι, πλαίσιο πλαισίου, προσαρμοσμένο μπροστινό φέρινγκ, προσαρμοσμένο κάθισμα, μεταφορά καλωδιώσεων, κενή περιοχή κάτω από το κάθισμα, προσαρμοσμένο πίσω φτερό, προσαρμοσμένη θήκη πινακίδων.
Μέρη: Τα «συνηθισμένα» στοιχεία Motogadget, σήματα στροφής και ταχύμετρο, νιτροειδείς κλονισμοί HAGON, φίλτρα KN που το συμπληρώνουν με μια υπέροχη εξάτμιση ZARD.
Ο Χοσέ συνεχίζει: «Αγαπάμε απόλυτα τη συνολική αίσθηση και εμφάνιση του« The Gotham ». Είναι ίσως το καλύτερο που έχουμε κάνει ποτέ μαζί με τα μοντέλα Gullwing.
Είμαστε τόσο χαρούμενοι που έχουμε το Gotham ως ποδήλατο για τη συνεργασία Motoshare - Tamarit. Είναι πραγματικά κάτι εκτός κοινού που θα βοηθούσε πολύ τόσο τα συμφέροντα όσο και τους στόχους των επιχειρήσεων. Όπως κάθε άλλο κλασικό στυλ, δεν θέλετε να τραβήξετε ένα «Willy Fogg» με αυτό το ποδήλατο, αλλά οδηγεί υπέροχα. Σίγουρα μπορείτε να αισθανθείτε το τράβηγμα ενώ στρέφετε τον κινητήρα. Ένα σπορ κλασικό ποδήλατο σπορ. »
Προβολή ειδικών
Κανονικά ρωτάμε τον κατασκευαστή για το χειρισμό του μηχανήματός του. Havingταν ο πρώτος που οδήγησε ποτέ στο "The Gotham", είναι ο BikeBrewer Thierry που έχει τον τελευταίο λόγο αυτή τη φορά: "Οι μάγοι από τον Tamarit έχουν κάνει καταπληκτική δουλειά". αυτος λεει.
Συνεχίζοντας: «Μας πήρε πάνω από μισό χρόνο για να τα συνδυάσουμε όλα σε αυτό το έργο. Όχι ότι υπήρχαν πολλές επιπλοκές στην κατασκευή, αλλά το να συνδυάσεις όλα τα κομμάτια σε αυτή τη δροσερή άσκηση μάρκετινγκ δεν ήταν εύκολο. Ειδικά το κομμάτι της ασφάλισης.
Με όλα αυτά πίσω μας, ήταν μεγάλη χαρά να έχουμε την τιμή να οδηγήσουμε αυτό το όνειρο σε τροχούς! Χειρίζεται τέλεια και οι μηχανικοί έχουν προσθέσει μια ωραία επιπλέον γροθιά σε αυτήν την έκδοση καρμπυρατέρ. Το Riding 'The Gotham' σε κάνει να φαντασιώνεσαι ότι είσαι ο Μπάτμαν στην καυτή αναζήτηση των κακών.
Καθαρή ανόθευτη διασκέδαση!
Σας ενδιαφέρει να κερδίσετε αυτό το ποδήλατο; Ολοκλήρωση παραγγελίας: MotoShare-Tamarit
Λεπτομέρειες οικοδόμου:
Οικοδόμος
e-mail: [προστασία μέσω email]
Instagram
Facebook
τηλέφωνο: + 34 966363832
άλλες πιστώσεις:
Καβαλάρης: Thierry Tronquit Prats
Φωτογράφος: Gonzalo (Enigma) Martín
ενδύματα: Sa1nt
Αφήστε μια απάντηση