Grzegorz Korczak του Unikat Motorworks συνεχίζει να με εκπλήσσει με την εξαιρετική ποικιλία κατασκευών του. Αν κάποιοι κατασκευαστές τείνουν να προτιμούν μια συγκεκριμένη μάρκα ή τύπο, ο Grzegorz δουλεύει απλώς σε όλα τα είδη ποδηλάτων. Με μια σαφή φιλοσοφία των κατασκευών του «1 του 1», τείνει και προσπαθεί να δημιουργήσει πραγματικά μοναδικές, μοναδικές μηχανές. Αυτό Θρίαμβος Bonneville Παλιόπαιδο είναι μια παραγγελία κατασκευής για έναν από τους πελάτες του που ήξερε ακριβώς τι ήθελε: μια πραγματικά εκπληκτική και μοναδική μοτοσυκλέτα με χαρακτήρα. Ιδιοκτήτης του ολοκαίνουργιου Triumph Bonneville SE ήταν ο Michał, ένας σύγχρονος και πολύ σίγουρος άνθρωπος που του αρέσουν τα καλά, ή ακόμα καλύτερα, τα καλά υλικό στον κόσμο. Όντας επίσης πολύ κρίσιμη, η φάση σχεδιασμού ήταν ένα από τα πιο δύσκολα μέρη σε αυτήν την κατασκευή. Grzegorz: «Ποτέ άλλοτε τόσες πολλές απεικονίσεις δεν κατέληξαν σε σκουπίδια. Έχουμε δημιουργήσει περισσότερες από 20 διαφορετικές εκδόσεις, αλλά καμία από αυτές δεν απευθύνεται στο Michał στο 100%. Ευτυχώς, φτάσαμε τελικά στο 10 ».
Όταν τελικά αποφάσισαν τα περιγράμματα της μοτοσυκλέτας, ο Michał αποφάσισε να ανταλλάξει τους χυτούς τροχούς αλουμινίου. Η επιλογή έπεσε σε ένα σύνολο όμορφων Kineo εκφωνημένος, τροχοί χωρίς σωλήνες, όπου για τον πίσω τροχό, επέλεξαν την ευρύτερη επιλογή που προσφέρει ο κατασκευαστής του Bonneville (μέγεθος 5.50). Οι τροχοί πήραν ένα σετ από ελαστικά Heidenau Rain supermoto για να προσθέσουν λίγο περισσότερη επιθετικότητα στη μοτοσυκλέτα.
Οι υπόλοιπες λέξεις της Unikat:
Η δουλειά μας ξεκίνησε με την προετοιμασία ενός νέου υποπλαίσου, τη μετακίνηση των πίσω υποπόδων και του καθίσματος, τα οποία θα είναι ιδανικά για τα λεγόμενα, ενάμισι άτομα. Γιατί τόσο ασυνήθιστο μέγεθος καθίσματος; Χάρη σε αυτή τη θεραπεία έχουμε αποκτήσει την ελαφρότητα μιας μοτοσυκλέτας ενός ατόμου που δεν περιορίζει τη Michał στις μοναχικές βόλτες.
Το επόμενο βήμα ήταν να δοθεί στον αναβάτη η κατάλληλη θέση στη μοτοσικλέτα, η οποία ήταν σύμφωνη με τις προσδοκίες του Michał. Για αυτό, επιλέξαμε τιμόνι Fehling και εξαιρετικά ελαφριά αμορτισέρ Ohlins STX36P Blackline με πλήρη ρύθμιση. Το σύνολο συμπληρώνεται από τέλεια διαμορφωμένο κάθισμα, δερμάτινη επένδυση ραμμένη με χρυσό νήμα και υποπόδια κατευθείαν από το ιταλικό εργοστάσιο Rizoma.
Σε αυτό το στάδιο, είχαμε πλήρη επίγνωση ότι κατασκευάζουμε αυτό το μοναδικό μηχάνημα. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δεν μπορούσαμε να αντέξουμε συμβιβασμούς. Αποφασίσαμε να χρησιμοποιήσουμε τα υποσυστήματα Motogadget… χρησιμοποιήσαμε, μεταξύ άλλων, ένα ηλεκτρονικό μίνι ταχύμετρο Motoscope, φλας φλας m.blaze και μ. Πίσω 75 καθρέφτες - τοποθετημένα στο τιμόνι και διακόπτη m.lock. Για να τονίσουμε τη μινιμαλιστική εμφάνιση του τιμονιού, τοποθετήσαμε δύο μίνι διακόπτες m.switch, συμπληρώνοντας τα υπόλοιπα μαύρα μέρη από το Rizoma (συμπλέκτης και λαβή φρένων και δεξαμενή υγρού φρένων). Αγοράσαμε επίσης μαλακές λαβές Motogadget, αλλά δεν κράτησαν πολύ σε μια μοτοσικλέτα - έτσι, τις αντικαταστήσαμε με πιο άνετες και ευχάριστες στην αφή δερμάτινες κατασκευές μας.
Για να τελειώσουμε, προσθέσαμε τη λάμπα LED Highsider Atlanta στη χειροποίητη βάση μας, ταιριάζοντας με τη μοντέρνα εμφάνιση του Triumph. Δεν είναι γνωστό από σήμερα ότι οι μοτοσυκλέτες που ανακατασκευάστηκαν από την UNIKAT είναι μοναδικές… και αυτή τη φορά δεν απογοητεύσαμε! Το MSO 1/1 βρυχάται με ένα σπορ γουργούρι από δύο σωλήνες εξάτμισης και ένα καλό μάτι θα δει τις φλόγες του καμένου μίγματος.
Όλα τα εξαρτήματα και τα αξεσουάρ που αναφέρονται παραπάνω δεν είναι μόνο όμορφα αλλά και εξαιρετικά ελαφριά (ακόμη και μπροστινό φτερό αλουμινίου), οπότε αδυνατίσαμε αυτή τη μοτοσυκλέτα κατά περίπου 15 κιλά.
Τώρα ήρθε η ώρα να μοιραστούμε την εμπειρία οδήγησης. Ολόκληρη η ομάδα της UNIKAT σκούπισε τα μάτια τους έκπληκτοι όταν μετά από δοκιμαστικές διαδρομές δηλώσαμε ομόφωνα ότι το Triumph ήταν απίστευτα δυναμικό και οδηγούσε σαν ράγες. Με τόλμη μπορεί να ειπωθεί ότι ο μυώδης και συντονισμένος Triumph MSO βρίσκεται μπροστά και πάνω από τον εργοστασιακά κατασκευασμένο αδελφό του. Ελπίζουμε ότι η νέα μοτοσυκλέτα θα εξυπηρετήσει καλά τον Michał και θα συμβάλει στην αρχή ενός όμορφου πάθους για μοτοσικλέτα.
Αφήστε μια απάντηση