Společnost Diamond Atelier, založená v létě 2013, měla jasnou vizi na vlastní motocyklové scéně: chtějí vybudovat novou generaci kavárenských závodníků. Jejich třetí sestavení bylo toto úžasně vypadající BMW R100R Café Racer a musíme být upřímní: vypadá to zatraceně dobře!
Jejich první stavba, a BMW R80 RT, dostal několik silných připomínek: bylo to „nenapravitelné předváděcí kolo“, takže s touto konstrukcí chtějí vystoupit po žebříčku a jako základní kolo zvolili BMW R100R. Větší výkon a ovladatelnost byla nalezena v roce 1994 BMW R100R Classic.
Mods:
- Snížené přední vidlice s 3 "
- Upravená kola se zlatými náboji a černými ráfky
- Pneumatiky Continental TKC80
- Plynová nádrž BMW řady R.
- Sedadlo na míru
- LED zadní světlo
- Směrovky MotoGadget m-Blaze (konce tyčí a čepy ve stupačkách)
- Zakázkové CNC příchytky
- Přizpůsobené zadní sady
- Vlastní trojitá svorka s logem
- 40 mm sacharidy Dell'Orto
- K&N filtry
- Akrapovický výfuk
- Dvojitý kotouč 320 mm vpředu
- Třmeny Brembo a hlavní válec
- Ocelové brzdové hadice
- Nový kabeláž závodního kavárny
- Linergy baterie
- Přemístěné speedo na převodovce
- Nové celkové lakování
- spousta drobných detailů…
Podívejte se na Diamond Atelier:
webová stránka | Facebook | Instagram
Dobrý den,
Je suis en train de rénover une r80 et en tombant sur cette magnifique moto jsem suis dit qu'une fourche plus épaisse à 'lavant ca change tout !!
J'imagine qu'il faut changer les étriers et les disques ainsi que la jantes pour pouvoir mettre ce žánru de fourche ??
Pour conclure, je voudrais juste savoir si c'est une fourche totalement fabriquer sur mesure pour locasion ou si on peut l'acheter.
Merci d'avance
Tomáš Dino