Krásná klasika BMW K75 Cafe Racer od Moto Adonis. Osobně jsem velmi rád, že kvalita staveb z Holandska neustále roste. Možná trochu zaujatý, ale v poslední době jsem představil spoustu kol z naší malé země. Máme několik skvělých profesionálních stavitelů, jako je Ironwood, Wimoto, a Klíč králů. Všechny poskytují vysoce kvalitní a jedinečné stroje, které si všimnou po celém webu. Další známé jméno zde v Holandsku a ve zbytku (vlastního) světa je Moto Adonis, od Daana Boršje.
Daana, který vidí své já jako „stavitele-stavitele“, lze snadno nazvat perfekcionistou: pokud se k něčemu odhodlá, chce to udělat správně a na 200%se zavazuje. Jeho práce tedy není zbourat starý stroj, nasadit nějaké nové díly, dokončit ho lakováním. Ne, Daan jde celou cestu od generální opravy motoru až po výrobu vlastních dílů. Takže když Philip van Gelder, místní zákazník, rozbil své prasátko kvůli nákupu vlastního kola, věděl, že Moto Adonis je to správné místo.
Vedle staré ponožky nacpané nějakou hotovostí měl Philip také staré BMW K87 '75. Základní kolo, které možná není tak cool jako vzduchem chlazené boxery, ale určitě má skvělý motor. Akciový model nemá jméno pro to, aby byl krásný, technika takzvaných létajících cihel je pevná. Není žádným překvapením, že se řada K stala velmi oblíbenou pro stavbu kavárenského závodníka (nezapomeňte se podívat na toto úžasné K100 Cafe Racer).
Konverze začala s koly, protože sériová kola nevyhovovala myšlence Philips na klasický kavárenský závodník. Vpředu získal Daan kolo BMW R1200C, které je vybaveno černou vidlicí Suzuki GSXR1100 USD za účelem vylepšení brzd a odpružení současně. Skutečné kolo včetně pohonu zadních kol pochází z modelu R1100GS, který také vylepšuje brzdový buben kotoučem. Aby získal požadovaný klasický vzhled, vybavil Daan krásnou malou kapotáží světlometů, upravil plynovou nádrž a samozřejmě nařezal zadní část, aby namontoval klasické kožené sedadlo.
Elektronický systém byl aktualizován s kompletním katalogem Motogadget. Indikátory, ovládací prvky, bezdrátový spínač a rukojeti se drží a fungují společně kolem M-jednotka. Vpředu namontovali aftermarketovou jednotku LED světlometů a nástroje Daytona. Kolo je dokončeno v barevném schématu „classic-meets-agresivní“: matná černá se žlutým pruhem. Dobrá práce!
Sledujte Moto Adonis:
Napsat komentář