Plachtění sólo
Poté, co Shaun Walker postavil za posledních 150 let více než 15 motocyklů pro někoho jiného, rozhodl se, že je čas na změnu. Byl nespokojený s nedostatkem „zapojení“, který dostal od společnosti, pro kterou pracoval, pokud jde o téma stavby kol. Pokud BikeBrewers mají obavy, nejlepší rozhodnutí, které by náš britský přítel z Barnsley (South Yorkshire) mohl udělat.
Nejprve si vezmeme Interceptor ...
Svou sólovou kariéru zahájil odkloněním od všech Ducati a BMW, které v poslední dekádě zaměstnával přizpůsobováním. Naštěstí pro něj Royal Enfield vytvořil ideální tablo, ve kterém mohl vyjádřit svůj pohled na přizpůsobení motocyklů pomocí 650 Interceptor.
Pro našeho anglického kamaráda to byl místní prodejce Royal Enfield hned po silnici v Sheffieldu, který dodal kolo, které Shaun použil jako svou „épreuve d'artiste“.
Pohled do budoucnosti
Když se ptáme stavitele na jeho vizi tohoto projektu, odpoví: „Chtěl jsem ukázat jiný postoj a styl tomu, co je tam venku, a tak jsem šel pro 16“ kola úplně jiné pruhy ruční ovládání a širší sadu stromů, abychom získali větší kolo tam, zbytek je přesně to, jak to skončilo. “
Pokračujeme v hloupé otázce ohledně inspirace pro tuto stavbu. Směje se nahlas a se širokým úsměvem pokračuje: „Inspiraci, co říkáš? Po vybudování více než 150 kol za posledních 15 let mám spoustu inspirace, když teď můžu dělat přesně to, co chci! Ale mohl jsem udělat mnohem víc než tohle, nebýt rozpočtových omezení, která jsem si dal pro toto první úsilí.
Takže tam bude mnohem víc, odkud to pochází. Nedělej si s tím starosti. "
Přijmeme pomoc?
Při dokončování stavby skutečná potřeba vnější pomoci nebyla. Podle Shauna asi 90 procent práce odvedl sám a bylo to jen kvůli nějaké práci na kolech a při lakování byla nutná pomoc odborníků. Ten poskytl 'Kustom Paint'. Důrazně doporučujeme navštívit jejich stránku. K vidění je několik nádherných příkladů jejich práce!
Udělat to všechno doma znamenalo docela dost práce s následující sadou změn:
• Nová lišta a stoupačky
• Vnitřní zapojení v lištách a mikro tlačítkách
• Boční panely
• Tučná kola
• hliníkové blatníky
• Zadní tlumiče YSS
• Vnitřky přední vidlice YSS
• Přední světlo a držáky
• Indikátory konce lišty Motogadget
• Zadní směrovky Kellaman s vestavěným brzdovým a obrysovým světlem
• Kryt pod prah
• Cogneto moto rychloměr
Šťastný muž?
"Jste spokojeni s výsledky své práce během prvního vězení na samotce?" BikeBrewers pokračovat ve výslechu. "Absolutně!" Hlásí Shaun "Je to lehké, vypadá to tvrdě a zní to úžasně." Z jezdeckého hlediska je to velmi dobré a ostré. Slouží jezdci se spoustou zábavy! Když se díváme dopředu, jsme s konstrukcí velmi spokojeni a vyrábíme řadu dílů pro ručně vyráběnou Enfield ve vlastní dílně. “
Podrobnosti o staviteli:
Shaun Walker
Instagram
Facebook
Napsat komentář