Royal Enfield má zajímavou kapitolu v historii motocyklů. Ale od té doby, co se výroba a licence kol dostala do Indie, se na „západním trhu“ nikdy pořádně neujala. A to je škoda, protože opravdu miluji velký, průrazný jediný motor o objemu 500 ccm. Continental GT je opravdu skvělý moderní kavárenský závodník sama o sobě, ale posádka OK Easy Shop z thajského Bangkoku s touto úžasnou stavbou udělala další (nebo dvě!) míle navíc.
Postoj vypadá perfektně! Kompletní plochá linie zepředu dozadu s krásným zakázkovým (odnímatelným) sedadlem a kombinací plynové nádrže a zadního světla integrovaného do rámu. Přední zavěšení bylo vykopáno a nahrazeno předním koncem GSX-R. Zadní zavěšení dostalo také sadu náhradních dílů, nastavitelné tlumiče/ Velká jednotka světlometů v ní podtrhuje závodníka v kavárně. Krásná krajková kola s vážnou závodní gumou omotanou kolem. Pokouším se říci pár slov o tom, co vidím, ale podívejme se sami:
Napsat komentář