Yamaha Virago е много популярен базов мотор за проект за кафе състезател. Създателят на този мотор Дейвид Бейли не само искаше „завъртане на главата“, но и мотор, който може да се кара всеки ден. Той намери XV920 в лошо състояние и го взе под крилата си. Той напълно изгради този мотор със собствени ръце, което му отне една година. Резултатът е страхотен!
Модификации на Davids Yamaha XV920 Virago Custom:
- 2001 Yamaha R1 отпред
- Спично задно колело
- Персонализирана подрамка и калник по -малко отзад
- Самостоятелна седалка Biltwell
- Тароци се задейства отново
- Резервоар за газ XV750 с кранове за подаване на гравитационно захранване
- Mikuni VM34 въглехидрати
- Двойни фарове
- Индикатори за край на лентата
- Антигравитационна батерия
- 1985 двигател XV1000
- Няма задно огледало, но нещо по -хладно: камера за задно виждане!
Откъде взехте тази стойка за седалка? Купих самостоятелна седалка Biltwell и искам да я монтирам така.
Здравей Бобак,
Това е персонализиран, заварен монтаж. Може би познавате някой, който може да направи това за вас? Не трябва да е твърде трудно за опитен заварчик. Това също ви дава възможност да го намалите малко, защото този мотор от Дейвид Бейли има малко високо монтиране.
Късмет!
PS. изпратете ми кадри от вашия мотор, когато е готов!
Да, познавам някого. Това не би трябвало да е проблем. Благодаря за бързия отговор!
Момчета, ще ви изпратя няколко снимки на полуготовата конструкция, след като тя бъде събрана. Няма да има боя и всички камбани свирят още 7 месеца, но ще изглежда страхотно.
Супер, ще го чакам с нетърпение!
Продължавай добре!
Дейвид Бейли, моторът ми е това, което ме вдъхнови да построя. В момента работя върху 82 XV 750, но моторът е 88 мисля. общувам с вас моят мотор е близо до свършване Имам всичко за готовност все още няма боя на резервоара и утре ще започна с кабелния си кабел. Не съм добър с тази публикация и всички технически неща, които пускам имейла си тук, така че всяка помощ с тази компилация ще бъде много благодарна благодаря ви с уважение PETE Delboverlando
Току-що се опитах да прикрепя предните вилици Yamaha R06 07-6 към моя 81 xv920 и се сблъсках с проблем. Имаше ли нужда от персонализиране на вашата конструкция, за да ги прикрепите правилно?
Кормилото (шпиндела) изглежда твърде голямо за рамката. Шпинделът YZ е малко прекалено дебел за рамката на XV и лагерите. Имате ли справка за някой, който използва този преден край на тази рамка и какво трябваше да направят, за да работи?
Хей, направих и смяна на R6 отпред ... Стъблото трябва да се смени. Преминах през Cognito Moto, провери ги. Те са на относителна цена, 120 долара и напълно си заслужават. Страхотно обслужване на клиенти!
Хей въпроси за електричеството ... Имам кафене 920, върху което работя, батерия използвахте ли 8cell, 12cell? И дали маршрутизирането му до дъното ви създава проблеми с изстъргването?
Здравейте Паркър, този мотор има 12 клетка, но 8 клетка също ще свърши работа, за да включи големия v-twin. Особено за случайна употреба. 12cell има още "резерв" и е по -подходящ за ежедневна употреба.
Кажете ни, когато сте готови и ни изпратете няколко снимки!
(Дейвид Бейли) Здравей Паркър. Това е 12 -клетъчна батерия. Извадих централната стойка и изработих стойка за акумулатор. Няма абсолютно никакви проблеми с изстъргването, защото дъното на двигателя е с 1/8 инча по -ниско от батерията. Трябваше да свърша цялостно окабеляване отпред и отзад и използвах част от 85 XV1000 сбруя.
Хей! страхотна конструкция, изграждам 83 xv920 в подобен стил, но имам няколко въпроса,
Това изпускателна система MAC 2 в 2 ли е?
и какъв спидометър е това?
Благодаря
Благодаря Винс! Да, това е изпускателна система Mac 2 в 2. Когато го купих, той беше хром (мразя хрома), затова го оголих и боядисах в черно. Също така отрязах около 4 инча от всеки, за да увелича терена. Спидометърът е дигитален Koso.
от къде взе задното колело със спици? Не мога да намеря такъв, който да пасне на моя XV920
Има само едно колело с спици, което ще се побере отзад без модификации, 1984-85 XV700 Virago. Те са почти невъзможни за намиране ... но имах късмет. Наскоро инсталирах колело с спици за предния край на Yamaha r2001 от 1 г., така че сега се търкалям с предни и задни спици, но в момента не разкривам информация за това. Ще видя дали Bike Brewers може да актуализира снимките през следващите няколко седмици. Дано това помогне.
DB
Hi Дейвид,
Страхотен! Предното колело е завързано, предполагам! Изпратете ми снимките, когато сте готови, за да мога да актуализирам публикацията!
Юри
Здравейте, чудех се какво трябва да направите, за да стартирате тези mikuni vm?
Здравей Джейк.
Наистина бих искал да имам кратък отговор за вас, но нямам. Без значение какви въглехидрати използвате, в зависимост от мотора, трябва да направите правилните настройки. В моя случай използвах стандартни стойки за въглехидрати и изработих свои собствени адаптери. Моят двигател xv1000 изискваше предварително измерване на вакуумното време, поради което използвах стойки за запаси.
Знаете ли какъв офсет сте задали за настройката на спиците на задните колела xv700?
Оливър, опитайте се да вземете колело с спици 1984-85 xv700. Той се побира директно на xv920, без да се налага да променя нищо. Не мога да ви кажа как се вписва в ранните xv750s.
Дейвид Бейли, мисля, че моторът ти е страхотен! В процес съм на изграждане на такъв. Трябва да знам от коя година и модел е отлетяло задното колело? Благодаря!
Нищо..да !! Ако щях да продължа да чета, щях да видя, че това е XV700! Разбрах сега! Благодаря все пак!
Имам 82 750. Смятате ли, че колелото 84-85 700 ще работи на моето?
Благодаря за комплимента Джеймс. Може да искате да проверите задното люлеещо се рамо, защото то може да е леко изместено в сравнение с vx920. Не съм толкова запознат с xv750.
Прикрепени ли са гуми 150/90/15 без механична обработка?
Не пречи ли на задвижващия вал?
харесвам конструкцията и ми е любопитно каква настройка на задната камера сте използвали. Аз съм на пазара за камера/монитор, но не мога да намеря малък чист монитор, който ми хареса
Здравейте, имате ли връзка за настройката на задните ви комплекти. Харесва ми, че е близо до или в първоначалната позиция. Търсих нещо подобно.