Yamaha XV750 от KSC

Тази машина тук е създадена от Kustom Special Components или KSC от Италия. Един от членовете на екипа, Масимо, е италиански инженер, живеещ във Великобритания. Магазинът KSC се намира в Италия и се управлява от неговия партньор Фабио, който е специализиран в обработката на части и заваряването. Те взеха а Yamaha XV750 Вираго като базов мотор с ясен план: изграждане на новата вълнова версия на този класически мотор с малко състезателен дух.

Първият поглед ясно показва, че те са били доста сериозни. Изглежда модерно, има агресивна расова позиция, а материалите и цветовата палитра изглежда изглеждат доста добри за Virago. Останалите думи от Масимо.

Този проект е модерен преглед на класически мотоциклет; построен с състезателен дух. От базовия мотоциклет бяха монтирани суперспортни гуми и амортисьори. Прегледът на предните хомоти и точката на закрепване на задния амортисьор бяха прегледани, за да се подобри просветът на земята и да се гарантира пълното движение на амортисьора. Седалката и подложката за крака са преработени във форма и положение, за да повторят позицията на седалката и разпределението на теглото на ездача на суперспортен мотор.

Докато оригиналните задни спирачки са запазени, предната спирачна система е получена от конкуренцията, с любезното съдействие на Brembo Racing. Двигателят е запазен като оригинален след пълна реконструкция. Инсталиран е филтър K&N и е проектирана и монтирана изцяло ръчно изработена изпускателна система. Заглушителят е направен от две машини от неръждаема стомана от плътни краища и външен алуминиев капак. Електрониката беше прегледана с по -лек и минимален стан с основната електроника, разположена под седалката. Батерията и регулаторът са разположени до двигателя под задната ос на задното люлеещо се рамо. Тирето е преобразувано в пълна цифрова версия.

Системата за предно осветление е дизайн по поръчка; целта беше да се създаде приливна линия в страничен изглед и да се потопят проекторите колкото е възможно повече в предните вилици. Системата за задно осветление е вградена в седалката. Велосипедът е готов да бъде легален по пътя, затова е представен със задната регистрационна табела (монтажната рама също е по поръчка) и с монтирана странична стойка. Цветовете напомнят класическата състезателна марка Yamaha от 1970-80-те години; червената лента е основният елемент. На резервоара страничната черна лента избледнява, за да запази добрата комбинация между класика и модерност. На предния обтекател дясната черна ивица избледнява в зелено, за да припомни цветовете на италианския флаг.

PS. Моторът получи място в BikeBrewers Топ 10 на състезателите в кафене Yamaha Virago.