Да: BMW е една от най -големите марки мотоциклети. Да: те създават страхотни машини. И да: BMW R nineT е един от най -добрите им съвременни класически мотоциклети. От първия ден BMW се насочи към голяма част от пазара на ретро/ретро/хипстър R nineT BMW. Точно както Триумф прави с години с обхвата си (и все още го прави). Но когато марки като Triumph, Ducati и Moto Guzzi предлагат разнообразие от мотоциклети в приемлив ценови диапазон, BMW се стреми към върха на пазара със своя „R9T“.
За да се стреми към по -широка аудитория, BMW пусна R nineT Scrambler в края на 2015 г. Друг поглед, друг завършек, други детайли и с около 2k по -евтино. Незабавен успех на съществуваща платформа. И така, какво имаме тук? Е, това е още едно начало на R nineT: той се нарича „R nineT Racer“, който беше представен на Intermot Германия миналата седмица.
Първо впечатление: изглежда добре! Но не позволявайте на изображенията да ви заблудят: може да изглежда като „повече машина“, всъщност това е оголен R nineT: те са изхвърлили красивите завързани колела, вилката USD, моноблоковете Brembo и алуминиевия резервоар за газ. Вместо това R nineT Racer получава отливани колела, стандартни вилици, четири спирачни апарати и стоманен резервоар за газ. ABS е стандарт, но контролът за стабилност/сцепление ще бъде по избор.
Повечето промени са свързани със стила, като например старата цветова гама на BMW, половин обтекател, покривало на седалката, скоби и ковани, анодизирани алуминиеви задни гарнитури и вилкови мостове.
Значи всичко изглежда и има по -ниска производителност? Е, всъщност: да. BMW направи някои малки промени. Междуосието е с 2 мм по -късо. Заедно с елегантната позиция за каране това ще придаде на мотора малко повече пъргавина. Подобреният ауспух е нов и помага на състезателя R nineT да отговори на строгите стандарти за емисии Euro4. Изходната мощност остава 110 к.с. с въртящ момент от 116 Нм.
Така че изглежда, че BMW използва кафе -състезателя/ретро/хипстър/реколта/модерна класическа сцена със своя R9T. Но трябва да призная: моторът е нещо красиво, но според мен трябва да изглежда много по -добре със завързани колела ...
Все още няма подробности за цената, но познавайки BMW, очаквайте цена между Scrambler и редовен R nineT ... Добрата новина: също няма дата на издаване, така че можете да започнете да спестявате още днес!
Оставете коментар