Роудстър на BMW Motorrad Vision DC
В нашата мотоциклетна общност винаги ни свързваха бензинът и шумът. Но времената се променят и ние просто трябва да приемем.
Никога не съм мислил, че ще напиша парче на електрически мотоциклет и ще се чувствам добре в това отношение. Но отново животът е пълен с неочаквани изненади.
В мотоциклета моторът е централният елемент - той е основният елемент, осигуряващ основата за цялата архитектура. Но компонентите на електрическото задвижване имат напълно различни изисквания по отношение на монтажното пространство.
Трансплантация на сърце
Докато при конвенционален мотор размерът на двигателя се определя главно от неговия капацитет, батерията заема най -много място в случай на превозно средство с електрическо задвижване. Самият електродвигател е сравнително компактен. Започвайки от тази нова основа, BMW Motorrad Vision DC Roadster е в състояние да извърши този трансфер - запазвайки емблематичния вид на боксьор, като същевременно го изпълва с нова функция. Ето защо Vision Bike веднага е разпознаваем като мотоциклет на BMW, разкривайки своята електрическа природа при по -внимателен преглед.
Според ръководителя на дизайна на BMW Motorrad Едгар Хайнрих, „боксьорският двигател е сърцето на BMW Motorrad - абсолютна стабилност в неговия характер. Но BMW Motorrad означава и визионерски концепции за превозни средства с нулеви емисии. Предвид това възниква един въпрос: какво би станало, ако сменим двигателя на боксьора с електрически двигател и необходимата батерия? Моторът Vision показва как можем да запазим идентичността и емблематичния външен вид на BMW Motorrad в отличителна форма, като в същото време представя вълнуващ нов вид удоволствие от карането “.
Той продължава: „В края на краищата: всеки, който някога е изпробвал това на практика, знае много добре, че карането на две колела е също толкова вълнуващо, когато е с електрическо задвижване! Високото ниво на въртящ момент точно при потегляне прави спирането на дъха ускорение. Това почти брутално подаване на енергия създава изцяло ново изживяване на динамично представяне. И BMW Motorrad Vision DC Roadster поставя лице на това преживяване. ”
Зашеметяващ дизайн
След като проучим снимките, можем само да се съгласим с него. Моторът изглежда абсолютно зашеметяващ и разполагайки с цялата тази „брутална сила“, както казва Едгар, несъмнено ще бъде доста голямо предизвикателство да държим нивата на хормоните си под контрол на светофара.
Висока производителност с леко докосване на електрическа магия
Колкото и неочаквано да се чувствате при писането на това парче, едва ли е изненада да видите нивото на дизайн и технически иновации от баварската марка. Цялостният вид на BMW Motorrad Vision DC предава усещане за лекота, така че да подчертае динамиката на шофиране. Елементи като седалката и охладителната система изглежда се движат около батерията. На самата рамка, надлъжно фрезованите канали създават очарователен визуален ефект, намалявайки възприемания обем и подчертавайки надлъжната динамика на мотора.
Това впечатление се подчертава допълнително чрез отвори в фрезованата алуминиева рамка и тръбната рамкова конструкция, разположена над нея. Високотехнологичните материали като въглеродни влакна и алуминий намаляват общото тегло и придават на BMW Motorrad Vision DC Roadster техническа естетика. Междувременно червените контрастни елементи и полиран алуминий в избрани точки като батерията, рамката и хладните системи подчертават иновативната геометрия на мотора.
Историята се повтаря
R18 срещу DC роудстър
Само преди няколко седмици BMW представи BMW Motorrad Concept R18 в Concorso d'Eleganza Villa d'Este. Този мотор пренася същността на голямата класика на BMW Motorrad в модерната ера, или с други думи, той взема исторически дизайн на мотоциклет и му придава модерно, персонализирано отношение.
BMW Motorrad Concept R18 показва как една предна проекция на боксерския двигател от 1960 -те може да изглежда днес като пуристки мотор по поръчка в комбинация с всички класически дизайнерски икони на дизайна на BMW Motorrad.
Завръщане в бъдещето
При подмяна на това, което преди би било двигател с вътрешно горене, сега има вертикално монтирана, надлъжно ориентирана батерия. За охлаждане два странични елемента стърчат с охлаждащи ребра и вградени вентилатори. Както при боксьорския двигател на BMW R 32 - чието разработване е ръководено от Макс Фриз през 1923 г. - охлаждащите елементи се поставят във въздушния поток. Електродвигателят с форма на цилиндър е разположен под акумулатора и е директно свързан с универсалния вал. По този начин BMW Motorrad Vision DC Roadster демонстрира интелигентна архитектура на шофиране, която визуално отразява историята на BMW Motorrad, като същевременно прави крачка напред.
Ражда се нова роуд звезда.
Предварително заключение: обичаме това, което BMW приготвя в германския си дизайнерски център и сме развълнувани от постоянните иновации. Те наистина определят темпото на оспорване на конкуренцията със своите авангардни композиции, независимо дали става въпрос за R18 или за този изцяло нов роудстър с постоянен ток.
Оставете коментар