Как да завържете колело на мотоциклет

Изграждането или възстановяването на мотоциклет изисква много различни умения. Разбира се, можете да възлагате на външни изпълнители всички неща, но в такъв случай никога няма да научите нищо ... В този пост ще обясня основите на това как да завържете колело на мотоциклет. За това използвах оригиналната си предна главина и джанта Honda CB72 от 500 г., които са прахово боядисани. Honda има модел с 40 спици, но по този начин урокът ще работи и за колела с 36 или 32 спици.

Какво ви е необходимо, за да завържете колело на мотоциклет

Преди да започнете, уверете се, че имате всичко необходимо:

• Център
• Ръб
• Спици и гайки
• Гаечен ключ
• Някои (медни) мазнини или други смазочни материали
• лента

Проверете отново дали имате правилната дължина и количество спици и гайки; много е разочароващо, когато разберете, че пропускате спица или гайка в края ... В повечето (уеб) магазини можете да си купите комплекти за подмяна според вашия конкретен модел и тип мотоциклет. Ако използвате джанта за следпродажбено обслужване, понякога дупките са твърде малки за гайките, така че трябва да ги пробиете до правилния размер.

Забележете, че имате 2 вида спици, вътрешните и външните спици. Можете да видите разликата между тези 2 в ъгъла, който имат, вижте снимката по -долу:

Всъщност имате 4 „модела“ за връзване/говорене:

• 2x 10 вътрешни спици от двете страни
• 2x 10 външни спици от двете страни

Ще започнем от точката, където ще се постави стъблото на клапана и от този момент нататък имате 4 номера с спици, които ще ви помогнат по пътя:

Започнете с първите 10 вътрешни спици. Можете просто да изберете дупка от главината и да поставите спицата към отвор номер 1. Също така се уверете, че марка тази първа дупка с парче лента, това улеснява връщането, когато сте объркали. На хъба можете просто да започнете отвсякъде и трябва да броите само до 2. За всяка серия от 10 спици трябва да запомните:

• Главина: пропуснете 1 дупка
• Джанта: пропуснете 3 дупки

Уверете се, че сте поставили малко грес (или друг смазочен материал) върху резбата на спиците и отвора на гайката. Това ще направи затягането на гайките по -гладко и по -лесно, когато се надявате на колелото. За да запазите спиците на място, можете да поставите гайките много разхлабени.

Когато работите по първите 10 спици, това трябва да изглежда така:

Дотук добре; това беше най -лесната част. Сега ще трябва да завъртите колелото, за да поставите следващите 10 вътрешни спици и тук става все по -сложно. От другата страна на главината можете да видите, че дупките не са точно в съответствие с другата страна. Изберете първия отвор в противоположната лява част на първата спица, която сте поставили (тази, която да маркирате на стъблото на клапана) и поставете спицата в 7 -мия отвор и я насочете към цялата от другата страна на стъблото на клапана. Снимките по -долу ще ви помогнат:

Когато приключите, трябва да изглежда така:

Започва да прилича на колело, а !? В този момент може да искате да проверите дали всички спици имат еднакъв марж между джантата и гайката. Ако някои ядки са излезли като на снимката по -долу, вероятно сте допуснали грешка някъде:

Така че сега е време да поставите първите 10 външни спици, това е доста лесно, докато моделът е очевиден. Външните спици трябва да пресичат вътрешните спици в главината, вижте снимката по -долу. На някои хъбове все още можете да видите следите на външните спици, които могат да бъдат вашата справка.

Важно: поставете всичките 10 спици и ги поставете към отвора на джантата, където трябва да бъдат. Всяка спица, която поставите, ще затрудни преместването на главината от джантата, за да поставите спиците на място.

Сега завъртете колелото за последните 10 външни спици, това не трябва да се мисли, ако сте направили всичко правилно и резултатът трябва да изглежда така:

Добра работа! Отделете малко време, за да се насладите на резултата ... Чувства се добре, нали? Не заобикаляйте всички гайки и ги затягайте, докато не видите само около 2 мм конец и го пригответе за истинското изобразително изкуство: изрязване на колелото. Ще напиша пост по въпроса по -късно!

Съвети как да завържете колело на мотоциклет

1. Пребройте и сортирайте спиците и гайките си, преди да започнете
2. Винаги отбелязвайте първото си говорене на джантата
3. Не огъвайте спиците
4. Сложете малко грес върху резбата на спицата и отвора за гайка
5. Когато поставяте спиците в главината: опитайте се да ги подредите за десния отвор на джантата, с всяка спица на място става все по -трудно да преместите главината от джантата, за да направите допълнително място.

Ето видео, което ще ви даде още малко усещане. Това не е същото колело, но е на същия принцип:

Ами това е засега! Хареса ли ви този урок за това как да завържете колело на мотоциклет? Или имате някои конкретни съвети или трикове за завързване на колело на мотоциклет? Чувствайте се свободни да отговорите!

Дантелите на място? Тогава е време да вярно твоето колело за мотоциклет.