Тайни фантазии Тези, които ме познават малко, са запознати с любовта ми към емблематични британски марки мотоциклети. Въпреки че съм запален ездач на Триумф от много години, много приятели също ще разпознаят крилата ми фраза: „Може да съм женен за Триумф, но Нортън е моята любовница“. До сега животът ми… [Чети повече...] за Нова зора за Norton Motorcycles
Рон Бетист
Роден в Амстердам в средата на лятото на 1958 г., Рон естествено има и слънчев характер.
С баща, оглавяващ отдела за мотоциклети на полицията в Амстердам между XNUMX -те и XNUMX -те години, Рон израства с масло във вените и бензин в главата.
Карането на велосипеди беше всичко, за което можеше да мечтае като малко момче. Незаконно карайки BMW на баща си на 12 -годишна възраст, колегите на баща му го хванаха и задържаха мотора. Изненадан баща видя колегите си да карат собствения си мотор до полицейското управление.
След като карал полицейски велосипеди в продължение на почти седем години, Рон се преместил в средата на осемдесетте години към комерсиален живот в международното забавление в продължение на почти две десетилетия. Той стана експерт по маркетинг и продажби през последните десет години, специализиран в B2B оловно поколение.
Но това е „просто“ неговата професия. Моторите и всичко около него е неговата истинска страст. Той [легално] е карал близо четиридесет години и е имал много различни комплекти колела. Той обича дизайна и техниката на Ducati, елегантността на BMW и елитността на Harley Davidson. Рон обаче има британско сърце:
„Аз съм женен за Триумф, но Нортън ми е любовница“, ще отговори той, когато го попитат за предпочитанията му. Рон е много повече ездач, отколкото техник. При добро разбиране на техниката той може да „чете“ мотор. Разделянето не е проблем за него, но да го събере отново е. Така че, не го оставяйте сам в навеса си с гаечен ключ в ръка ...
Той язди и за това живее.
Какъвто и да е моторът или каквито и да са условията, той ще „Винаги кара със стил“.
Мадрид се обажда – Ducati „La Guapísima“ от XTR
Ducati Panthah Нека първо да върнем назад към 1976 г. Когато паралелните близнаци на Ducati 350 cc и 500 cc трудно могат да се нарекат маркетингов успех, техният страхотен инженер Фабио Талиони се зае да разработи заместител. Pantah 500 произхожда от последния състезател GP500 от 1973 г. ... [Чети повече...] за обаждането в Мадрид – Ducati 'La Guapísima' от XTR
„Звезден кораб Метеор“ – Метеор на Кралския Енфийлд от митниците на Ironwood
Излетяха до най-висока позиция След коронясването на Meteor 350 на MCN „2021 – ретро мотоциклет на годината“, Ironwood Motorcycles пуснаха „The Starship Meteor“ – персонализирана версия на достъпния градски крайцер. По-рано тази година BikeBrewers имах забавен ден с този мотор, когато беше представен. Прочети … [Чети повече...] за „Звезден кораб Метеор“ – Роял Енфийлд метеор от Ironwood Customs
Как да се забавлявате с две бутилки кока-кола – BMW R18 Transcontinental
Как да се забавлявам с две бутилки кока-кола Това сигурно е най-странният отвор, който някога съм използвал, за да започна преглед на мотоциклет. Въпреки това първата картина, която изникна в главата ми, когато запалих масивния двигател на BMW R18 Transcontinental, беше как държах две бутилки кока-кола във всяка… [Чети повече...] за Как да се забавлявате с две бутилки кока-кола – BMW R18 Transcontinental
Да се изгубиш в Аляска: Част I
Представяме ви нов BikeBrewer! От миналата година, BikeBrewers нараства с експоненциални темпове. Не само производителите на мотоциклети и производители на мотоциклети намират своя път към нас, но тъй като направихме нашето съдържание достъпно на над 15 езика, нашият обхват също се разшири значително. … [Чети повече...] за Да се изгубиш в Аляска: Част I
